國V柴油優(yōu)點：

　?、偌庸ど疃却?，燃燒性好，冷車啟動容易，降低油耗

　?、谒苄运釅A、硫化物含量低，減小發(fā)動機的腐蝕

　　③減小發(fā)動機機件磨損，有效延長發(fā)動機使用壽命

　?、軆?yōu)化尾氣排放，減少霧霾的形成，保護城市環(huán)境

使用國V油品，優(yōu)化尾氣排放，保護環(huán)境勢在必行。吉寧說，一輛老舊車相當于國IV、國V標準的20至40輛汽車排放，重型柴油車相當于200輛小車排放，而且很多不達標。想一想，在使用國V柴油的情況下污染已經(jīng)這么嚴重，如果再使用劣質(zhì)柴油，污染又會嚴重多少倍？！所以為了減少環(huán)境污染，請務必使用國V柴油！

1、性能不同0#柴油不僅更清潔環(huán)保，而且能更好地滿足機動車使用性能的要求。和現(xiàn)行的普通柴油的區(qū)別在于硫含量指標由0.035%降低為0.005%(質(zhì)量分數(shù))，意味著升級后的普通柴油可以有效控制汽車尾氣中硫氧化物(SOx)的排放，降低形成酸雨的幾率，并且能夠減緩車輛發(fā)動機系統(tǒng)的腐蝕。2、潤滑性不同0#柴油的十六烷值有所提高，簡單來說對車輛著火性和抗爆性有一定的作用，有利于車輛正常使用。

柴油的性質(zhì)：

1、輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約10～22)混合物。為壓燃式發(fā)動機（即柴油機）燃料。

主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。

2、沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。

3、沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。