機械車庫

     機械、立體車庫的自動存取車控制系統(tǒng)包括弱電與強電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號的采集、報警與控制輸出。機械車庫中升降橫移式立體車庫采用模塊化設計，每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到上百個。PLC輸出信號給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關斷。強電系統(tǒng)包括載車板電機控制線路、控制電機正反轉接觸器、到位限位及載車板的上下行程限位。車庫采用車位檢測裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設有急停開關，當發(fā)生意外時，按下急停開關。

機械立體車庫

     簡易升降機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。按其驅動方式分，有機電驅動、液壓驅動等。通過提升機的升降將車輛運到存車位，并用存取機構存取車輛的機械式停車設備、電梯式停車設備。機電驅動又可分為鏈條傳動、鋼絲繩傳動、滾珠絲杠傳動等。適停車輛尺寸及重量、存容量、單車da進（出）時間應符全JB/T 8713的規(guī)定。型號表示方法在不要求停放微型及輕型客車時，斜線及其后面的兩個符號不用標出。a) 簡易升降類機械式停車設備，停3輛中型以下轎車，其中停1輛輕型以下客車，簡易升降類機械式停車設備，停3輛大型以下轎車，不能停放客車， 簡易升降類機械式停車設備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車，不能停放客車。

機械立體車庫選用要點

1根據(jù)經濟合理和使用方便的原則，單套平面移動類停車設備的存容量為12~130輛。

2單車da進(出)時間不大于200s。

3多層平面往復式停車庫一般設計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設備的尺寸和技術參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調一致。

4對車庫容量、服務對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。

5當選型確定以后，應由供貨商提供土建要求，如車庫預埋件位置、數(shù)量，各預埋件受力性質、載荷大小，車庫混凝土基礎地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設備應提供車庫壓力總載荷。

6設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區(qū)或地zhen區(qū)的單獨式設備，應按建筑規(guī)范進行抗臺風及抗地zhen計算。

7車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。