環(huán)氧云鐵中間漆和環(huán)氧云鐵防銹漆有什么區(qū)別

區(qū)別不大，都是中間漆。

環(huán)氧云鐵中間漆產(chǎn)品特性：

環(huán)氧云鐵中間漆具有優(yōu)良的附著力和屏蔽性能，耐水，耐鹽霧，底面配套性好，適用于橋梁、大型建筑鋼結(jié)構(gòu)、工程機(jī)械、船舶、石油化工、電廠設(shè)施等領(lǐng)域的防護(hù)涂裝。環(huán)氧云鐵中間漆顏色為：灰色產(chǎn)品配套：前道底漆:露的金屬底材或環(huán)氧底漆、聚氨酯底漆等表面。施工涂裝預(yù)涂好底漆，推薦采用有氣或無氣噴涂，涂裝1-2道，膜厚小于150微米為宜，漆膜在實(shí)干之后涂裝防腐面漆，達(dá)到規(guī)定膜厚，涂層光滑平整，表面無任何漆病。后道配套：可加涂環(huán)氧面漆、聚氨酯漆、酸漆、氟碳漆、氯化橡膠漆等多種漆。

長效涂層體系設(shè)計(jì)中間層厚度120—150 μm，按常規(guī)應(yīng)噴2道(2×60—80μm)成型。當(dāng)前大部分涂裝工程采取一道成型，因此采用云鐵含量低、厚漿型(黏度≥100 KU)、高固體分(≥80%)的中間漆，以提高施工速度，減少施工工時(shí)，但涂層的質(zhì)量下降，究其原因，盡管高固體分，但仍有溶劑，噴涂涂膜厚度越大，不僅固化速度慢，固化程度降低，而且溶劑逸出后，留下的孔隙、氣孔，使涂層密實(shí)程度差，影響涂層的質(zhì)量。環(huán)氧云鐵中間漆在配套體系中的作用環(huán)氧云鐵中間漆是在工業(yè)防腐涂料中常用的中層涂料，連接底漆和面漆，加強(qiáng)涂層防腐性，提高漆膜屏蔽效果。噴涂2道就可以避免上述弊病。

關(guān)于云鐵中間漆的細(xì)度指標(biāo)云鐵中間漆生產(chǎn)時(shí)，一旦加入云鐵高速分散后，云鐵均勻分散在漆料中，因此涂料細(xì)度取決于云鐵的細(xì)度。云鐵太粗(細(xì)度≥100 μm)，則涂層太粗糙，既影響施工平整度，又消耗過多面漆;而云鐵太細(xì)(細(xì)度≤50μm)，則破壞片狀結(jié)構(gòu)，即喪失或減弱了其屏蔽作用。我國鐵科院研發(fā)的云鐵防腐涂料配方中，云鐵的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為56%。因此，筆者認(rèn)為云鐵細(xì)度控制在≤90 μm為宜。

它在涂層中與環(huán)氧樹脂結(jié)合后，其突出的功能和作用是：

在長效重防腐涂層體系中，片狀云鐵重要的功能是抵御光線（紫外線）對涂層中合成樹脂成膜物的破壞。原聯(lián)邦德國鐵路系統(tǒng)防腐涂料TL91800規(guī)定：云母氧化鐵涂料配方中(EUREDUR115。因?yàn)楣饩€是直射或反射，一旦被云鐵擋住，只能反射或吸收。當(dāng)今長效防護(hù)涂層體系為：富鋅底漆一環(huán)氧云鐵中間漆-FEVE氟碳面漆／聚硅氧烷面漆／脂肪族聚氨酯面漆，

實(shí)踐表明：在環(huán)氧樹脂底漆（不含的是片狀云鐵顏料）上直接涂覆FEVE氟碳涂料，在室外條件下，不到1年，底面涂層間即產(chǎn)生粉狀物，層間附著力也大幅下降。