一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，應(yīng)該由以下5個(gè)部分來(lái)組成：

1、能源裝置，供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。常見(jiàn)的形式是液壓泵給液壓系統(tǒng)提供壓力油。

2、執(zhí)行裝置，把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的裝置。其形式有做直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸，有做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)，也有做往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)馬達(dá)（擺動(dòng)缸），又稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

工程機(jī)械上含有的的液壓元件有很多，需要準(zhǔn)備充足的液壓油。當(dāng)液壓油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)使其變質(zhì)而需要更換的時(shí)候，會(huì)有人不正確地的覺(jué)得，只需把液壓缸內(nèi)的變質(zhì)油放光、再加滿新的液壓油即可。因?yàn)橄嗤某叽绾洼^高的加工精度，使得各個(gè)液壓馬達(dá)的流量基本相同，從而實(shí)現(xiàn)速度同步。但實(shí)際上液壓油管和液控閥中還會(huì)有許多慘了的液壓油，導(dǎo)致設(shè)備在使用的過(guò)程中新舊液壓油混合使用會(huì)加快新油變質(zhì)的速度。

正確的換油步驟是：1、放掉液壓缸中的變質(zhì)液壓油，清洗干凈液壓缸壓機(jī)油缸后加入新液壓油；液壓缸活塞右移時(shí)壓力由減壓閥調(diào)定，左移時(shí)，其壓力由減壓閥調(diào)定。2、拆下回路油管，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)然后讓其低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵正常工作，分別操縱各機(jī)械，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止；3、將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新的液壓油到達(dá)規(guī)定位置為止。

兩者的設(shè)計(jì)思路和用途不同。普通缸主要作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，某些有定位功能;伺服缸是為控制設(shè)計(jì)的，更看重動(dòng)態(tài)性能。

電液伺服系統(tǒng)是--種由電信號(hào)處理裝置和液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成的反饋控制系統(tǒng)。常見(jiàn)的有電液位置伺服系統(tǒng)、電液力(或力矩)控制系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大等優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)控制中得到了廣泛的應(yīng)用。

如果柴油機(jī)高壓油管接頭臺(tái)肩處漏油，剪一段16號(hào)電工保險(xiǎn)絲繞在緊固螺母下面。

如果拆卸磁電機(jī)時(shí)不慎丟失高壓觸點(diǎn)炭棒，造成磁電機(jī)不能產(chǎn)生高壓電，可以用干電池的炭芯磨短一段代用。如果汽車(chē)分電器蓋中心電極碳棒損壞或丟失，可以用5號(hào)干電池中的碳棒稍磨后代用。

如果高壓油管處漏油，可以用塑料片或軟金屬片剪成一個(gè)小環(huán)形，墊在接頭凹內(nèi)液壓缸。

當(dāng)發(fā)電機(jī)碳刷磨損過(guò)度或彈簧力不足影響發(fā)電時(shí)，可以用木塊或樹(shù)皮削成炭刷長(zhǎng)寬一致的小塊，墊在彈簧與炭刷之間，以增加炭刷與整流子的接觸壓力。