RV減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)輸入軸二次加工中需要注意的事項(xiàng)

因RV減速機(jī)自帶的是標(biāo)準(zhǔn)輸入軸，客戶需要針對自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對標(biāo)準(zhǔn)軸進(jìn)行二次加工。針對這種情況，我公司技術(shù)部對標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見，以供客戶參考。

一、標(biāo)準(zhǔn)輸入軸和電機(jī)軸伸的連接方式有以下三種：

1.伺服電機(jī)上有內(nèi)螺紋：

按照定位方式又分為兩類，

一類，是電機(jī)軸伸端頭定位

二類，是電機(jī)軸伸臺階定位

2.伺服電機(jī)上無內(nèi)螺紋

3.伺服電機(jī)上有外螺紋

其中需要注意的方面有：

軸孔末端退刀槽與斜面薄壁厚

RV-E系列減速機(jī)從工廠裝運(yùn)時未涂油脂，因此，用戶必須確保在安裝RV-E系列減速機(jī)時注入所需量的推薦潤滑脂。

注意事項(xiàng)：潤滑脂注入過多會使減速機(jī)內(nèi)部壓力增大從而導(dǎo)致油封損壞，請?jiān)趦?nèi)部留出大約10%的空間

潤滑脂更換時間：初次封入所需量的潤滑脂，為防止減速機(jī)使用變質(zhì)的潤滑脂，于20000小時的標(biāo)準(zhǔn)時間更換潤滑脂。如果潤滑脂因任何原因污染或在40攝氏度以上的環(huán)境溫度下使用，請檢查潤滑脂的污染和變質(zhì)情況以決定更換時間。               

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；針對這種情況，我公司技術(shù)部對標(biāo)準(zhǔn)軸二次加工過程中需要注意的事項(xiàng)提出以下意見，以供客戶參考。日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

國內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多問題：

一，工藝水平低，精密減速機(jī)質(zhì)量差，高精密減速機(jī)的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大，減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重，加工周期長，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問題，減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時驅(qū)動電機(jī)的過載能力依然會使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。日本精密行星減速；各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動化升級改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動單元模塊，大幅降低客戶成本。

減速機(jī)如何排氣

1、減速機(jī)運(yùn)用時有必要設(shè)有前級泵，用前級泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至必定范圍內(nèi)時再建議的減速機(jī)，如此能夠防止減速機(jī)呈現(xiàn)過載現(xiàn)象，前級泵能夠選用水環(huán)式真空泵、旋片式真空泵、滑閥式真空泵、往復(fù)式真空泵等可直排大氣的真空泵。