C型設(shè)計(jì)的大燈,為了提高大燈的照射寬度,而是帶有了一定的弧度

C型設(shè)計(jì)的大燈，為了提高大燈的照射寬度，并沒(méi)有采用常見(jiàn)平面設(shè)計(jì)，而是帶有了一定的弧度。LED日間行車燈布置在大燈的外側(cè)，在提高大燈觀賞性的同時(shí)，使用壽命以及照明效果都比較理想，在白天開(kāi)車時(shí)也能夠?qū)π腥说冗M(jìn)行很好的警示作用。

當(dāng)車輛在發(fā)生剮蹭時(shí)，更換保險(xiǎn)杠是一筆不小的開(kāi)支，乘龍H5使用的是三段式的保險(xiǎn)杠，卡友們只需要對(duì)發(fā)生剮蹭的部位進(jìn)行更換，節(jié)省了卡友們的維修費(fèi)用支出。為了方便卡友們清洗車前擋風(fēng)玻璃，除了帶有蹬車踏板外，雨刮器下也有隱藏式扶手，清洗前擋風(fēng)玻璃更方便安全。

低車身平地板駕駛室空間便捷環(huán)境好

實(shí)拍車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，也如外觀一樣保持了家族化的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，整體中控設(shè)計(jì)呈半環(huán)繞狀，這使得功能區(qū)會(huì)更靠近駕駛員一側(cè)，方便了日常行車時(shí)操控車輛。功能性配置方面，也都是以實(shí)用配置為主，如空調(diào)、節(jié)能開(kāi)關(guān)、軸間和輪間差速器等。

得益于長(zhǎng)頭駕駛室設(shè)計(jì)，使得駕駛室內(nèi)部能夠很好地做到低車身也可以擁有準(zhǔn)平地板駕駛室，同時(shí)也讓整個(gè)車內(nèi)的空間使用便捷度也有了明顯的提升。

既然定位于長(zhǎng)途物流車型，那么臥鋪空間大小就變得尤為重要了。本文的乘龍T5實(shí)拍車采用高頂雙臥設(shè)計(jì)，同時(shí)下臥鋪寬處達(dá)到了810mm，上臥鋪也同樣是有著非常不錯(cuò)的寬度表現(xiàn)，再結(jié)合上平地板駕駛室，足夠?yàn)橛脩魻I(yíng)造一個(gè)舒適、寬敞的休息環(huán)境。

高頂雙臥駕駛室頂部帶有示廓燈,黑色的遮陽(yáng)板可以減少陽(yáng)關(guān)

高頂雙臥駕駛室，駕駛室頂部帶有示廓燈，黑色的遮陽(yáng)板可以減少陽(yáng)關(guān)對(duì)于駕駛員視線的干擾，遮陽(yáng)板中部還保留了此前部分重卡上速度燈的設(shè)計(jì)。

這一設(shè)計(jì)來(lái)源于日式重卡，但近這些年其美觀性大于實(shí)用性，實(shí)際路上很少看到有車輛使用速度燈這一功能。

和乘龍T7相同，T5也采用的是菱形大燈，布置在了前翼子板上，集成設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向燈，但是并沒(méi)有帶LED日行燈。

霧燈布置在了下方保險(xiǎn)杠上，而且和平頭車一樣，乘龍T5也采用的是三段式保險(xiǎn)杠，一旦發(fā)生剮蹭不需要整體更換，只需要更換部分保險(xiǎn)杠，日常維修保養(yǎng)的成本會(huì)更低。