車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的工作原理

工作原理就是指利用車(chē)輛的靜態(tài)的圖像或者是動(dòng)態(tài)的視頻來(lái)對(duì)該車(chē)牌的號(hào)碼、顏色進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別在警1務(wù)方面的應(yīng)用警1務(wù)通中車(chē)牌識(shí)別技術(shù)的功能它的整牌識(shí)別率高達(dá)99。所以，一套優(yōu)1秀的自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該能夠做到對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、采集車(chē)輛的圖像、識(shí)別車(chē)輛的號(hào)碼等方面。除此之外，還要看配套的硬件架構(gòu)設(shè)施是否品質(zhì)高，耐用程度高，同時(shí)由于不同的硬件材料能夠適應(yīng)不同的環(huán)境，所以，選購(gòu)時(shí)還要根據(jù)己方所使用場(chǎng)地的真實(shí)環(huán)境來(lái)進(jìn)行選擇。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式主要分為兩種：

一種是靜態(tài)圖像圖片的識(shí)別，另一種是動(dòng)態(tài)視頻流的實(shí)時(shí)識(shí)別。停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)管理，打破單個(gè)集團(tuán)化車(chē)輛管理體系信息孤島近況，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在統(tǒng)一平臺(tái)上集中同一管理。靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量，為單幀圖像識(shí)別，目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒；而動(dòng)態(tài)視頻流的識(shí)別技術(shù)適應(yīng)性較強(qiáng)，識(shí)別速度快，它實(shí)現(xiàn)了對(duì)視頻每一幀圖像進(jìn)行識(shí)別，增加識(shí)別比對(duì)次數(shù)，擇優(yōu)選取車(chē)牌號(hào)，關(guān)鍵在于較少的受到單幀圖像質(zhì)量的影響，目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別較好的時(shí)間為10毫秒。

 系統(tǒng)抓拍的車(chē)輛和識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,并通過(guò)專(zhuān)網(wǎng)將車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),各出口處罰點(diǎn)用車(chē)牌識(shí)別設(shè)備對(duì)出口車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,與己經(jīng)收到的車(chē)輛的號(hào)碼對(duì)比,一旦號(hào)碼相同立即報(bào)警。交通監(jiān)管部門(mén)采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量，為單幀圖像識(shí)別，目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)登記車(chē)輛“身份”,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種交通場(chǎng)合,對(duì)“平安城市”的建設(shè)有著至關(guān)重要的作。