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1.選用模具
水泥蓋板模有鋼材組模、塑料全模,鋼材全模等,建基選用的是克己鐵模組模,依據客戶需求由我廠部專業(yè)焊工師傅制作而成,由于克己鐵??梢愿N切客戶的要求,減少與實踐的偏差。組模拆模便利,模具組裝后安穩(wěn),不漏漿,出產的電纜槽尺度安穩(wěn)、表面光滑、耐磨損、使用后可回收等長處。
2.制作混凝土
向攪拌機內依次參加石子、砂和水泥,干拌均勻,再將水緩緩參加水全部參加后,持續(xù)拌和至均勻,將拌合物自攪拌機卸出,傾倒置斗車上,再經人工定量放料進模具,然后由輸送帶運至振臺渠道手動抹平,即可做成型。
鋼筋混凝土空心預制構件制作
模板
(1)構件底模的制作:根據構件的尺寸,在事先做好的場地上用磚和水泥砂漿砌筑底模周圈。底部一層采用24磚墻,上部兩層采用12磚墻,內部填充土石屑并用平板振搗器夯實,防止構件制作過程中發(fā)生沉降引起構件的變形。底模的表面抹1∶3水泥砂漿,以保證表面的平整。底模制作時,根據設計意圖設置25px反拱值,并按二次拋物線進行布設。在底模中,橫向設置通長的硬塑管,間距1000mm,用于模板支設時貫穿拉桿,以保證拉桿的重復利用。
(2)側模、芯模的準備:根據預制構件的形式,邊板有一個側面在橋梁建成后屬于外露面,中板的兩個側面和邊板的另一個側面之間要澆筑混凝土。所以,從混凝土的外觀質量和施工的經濟角度綜合考慮,邊板的外露面采用定型鋼模板,另外一面及中板的兩側采用木模板。木模板由凈面竹膠板和木方加固而成。芯模采用Ф500mm的橡膠氣囊。預制構件的兩端封堵同樣采用竹膠板和木方。穿氣囊的圓孔事先在竹膠板上制作成形,然后用木方固定。圓孔內側用小鐵釘固定與竹膠板等寬的厚度為25px的橡膠條,防止木刺刺破氣囊和澆筑混凝土時漏漿。橡膠充氣芯模以滑石粉作為脫模劑。使用前,側模應先在底模上進行試拼,檢查各部位尺寸是否準確,并將各個接縫處打磨平整,以保證梁體外觀質量。同時,嚴格控制頂板寬度和厚度。
護坡磚結合混凝土護坡以及生態(tài)護坡,將空心的護坡磚整齊排布,并種植植被,這種護坡不僅使用期限很長,而且可以起到保護生態(tài)環(huán)境,凈化水生態(tài)的作用。
將護坡磚作為水生態(tài)系統(tǒng)的一個組成部分,現(xiàn)代的水利河湖防護工程技術,是在融合多種相關學科的基礎上,進一步注重“水體”與水工建筑物的相互關系和作用,要求在設水工建筑物時,不僅要分析水量,而且還要進一步分析水質、底泥、水生生物、人文因素對水工建筑物的要求,以及水工建筑物對水生態(tài)系統(tǒng)的作用與影響。由于護坡磚可將水工建筑物與水生態(tài)系統(tǒng)融為一體,因此獲得了較好的生態(tài)修 復效果。
以仿擬自然方式恢復水岸生態(tài)系統(tǒng),注重將水工建筑物作為水生態(tài)系統(tǒng)的組成部分,以生態(tài)磚護岸作為基本手段之一,對受損生態(tài)系統(tǒng)的修 復與再造,能動地仿擬自然態(tài)或原始態(tài)環(huán)境對人類的生存和發(fā)展有益的功能和效果,借助自然的自我修 復能力,在短期內仿擬出接近理想中的自然態(tài)或原始態(tài)環(huán)境,有效地解決了水岸“硬化”。
工字護坡磚適用范圍:
1.路塹開挖深度較大,山坡陡峻,用以降低邊坡高度,減少山坡開挖,避免破壞山體平衡。
2.地質條件不良,用以支擋可能坍滑的山坡土體或破碎巖層。
3.為了避免與其它建筑物(如房屋、鐵路、水渠等)干擾或防止多占農田。
4.為防止沿河路堤受水流沖刷和淘刷。
5.防止陡坡路堤下滑。
6.路堤填筑高度較大或是陡坡路堤,為減少土石方、拆遷和占地數量,必須約束坡腳。