公司是河南省高新技術(shù)企業(yè)，通過了'ISO9001國際質(zhì)量管理體系”認(rèn)證,獲得了《重合同信用企業(yè)》、《質(zhì)量信得過產(chǎn)品》、《河南省名優(yōu)企業(yè)》、《新技術(shù)進(jìn)步企業(yè)》等諸多榮譽。

　　展望未來、我們信心百倍。公司始終堅持“做好企業(yè)、奉獻(xiàn)社會”的價值觀．在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中，愿與國內(nèi)外業(yè)務(wù)精英及社會各界“精誠合作、互利雙贏”再創(chuàng)新的輝煌。

架橋機起重小車卷揚機構(gòu)采用主動排繩器排繩，排繩器由變頻電機、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動機構(gòu)。智能路橋公路架橋機就是不需要太多人力去對它進(jìn)行操控，它的特點就是比較智能化，能夠減少人工的操作時間與其所占據(jù)的人數(shù)，在很大的程度上讓人們更多的工作時間投放在別的地方。是一個隨動系統(tǒng)，與卷揚機形成閉環(huán)控制。卷揚機轉(zhuǎn)一圈，排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動一個鋼絲繩直徑距離。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運動，開始第二層鋼絲繩的纏繞。

架橋機操作規(guī)程

操作人員指揮員1名：熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中

的要求，并具有一定的組織能力，熟悉指揮信號，責(zé)任心強；

電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中迅速排除故障，責(zé)任心強，業(yè)務(wù)熟練，反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)

架橋機的操作；

液壓工1名：熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識和使用及維修技能，能正確操作和排除有關(guān)故障；

起重工3名：具有多年從事起重工作的經(jīng)歷，責(zé)任心強，具備一定的力學(xué)知識，熟悉起重機操作規(guī)程和安全規(guī)程，工作認(rèn)真

負(fù)責(zé)，一絲不茍；

輔助工3名：具有一定的文化知識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。

安全施工

嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制，確保施工質(zhì)量

《鐵路架橋機架梁規(guī)則》要求，線下工程施工單位必須向鋪架單位提供有關(guān)橋頭填土夯實情況的資料，這是根據(jù)架橋機發(fā)生翻機時，大都是因為橋頭填土存在問題所造成而提出的。例如，在橋頭填的土內(nèi)有無拋填塊石、冰凍土塊和未分層進(jìn)行碾壓等情況，惟有線下工程施工單位了解得清楚，僅憑鋪架單位的檢查是查不出的。二、三號柱部位采用馬鞍形橫聯(lián)連接，可以進(jìn)一步提高機臂間的橫向連接剛度，馬鞍形結(jié)構(gòu)既可以保證起重小車的通行，又能提高整機的橫向整體性。