【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車(chē)鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

鋼模板采用手工焊接，BA 50或BS 300交流焊機(jī)。

電流110°120 A，電阻箱加50直流焊機(jī)，電流110°120 A，50直流焊機(jī)加電阻箱。

90/120 A。電極采用T 421~T 425型，直徑中等2~2.5mm。

肋與肋之間的垂直焊縫長(zhǎng)度為30 mm，高度為2mm和5mm，肋與板之間的橫向焊縫長(zhǎng)度為10×15 mm，高度為2.5mm。

該位置應(yīng)位于每個(gè)齒輪的中間，中間縱肋的焊接位置應(yīng)在每個(gè)U形夾緊孔以下

為了防止泄漏焊接，減少焊接變形，應(yīng)采用接頭。

鋁模板的拆除時(shí)間：

砼澆筑一天后拆除梁側(cè)模、墻柱模。

即：天晚上澆筑砼，第二天上午把墻柱模板全部拆完便于砼的養(yǎng)護(hù)。

鋁模板的特點(diǎn)有什么

重復(fù)使用次數(shù)多，平均使用成本低。鋁模板系統(tǒng)采用整體擠壓形成的鋁合金型材做原材，一套模板規(guī)范施工可翻轉(zhuǎn)使用300次以上。一套模板的采購(gòu)價(jià)格均攤下來(lái)比傳統(tǒng)模板節(jié)省很大的成本。

現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾少，支撐體系簡(jiǎn)潔。鋁模板系統(tǒng)全部配件均可重復(fù)使用，施工拆模后，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何垃圾，支撐體系構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆除方便，所以整個(gè)施工環(huán)境安全、干凈、整潔。

低碳減排。鋁模板系統(tǒng)所有材料均為可再生材料，符合國(guó)家對(duì)建筑項(xiàng)目節(jié)能、環(huán)保、低碳、減排的規(guī)定。

回收價(jià)值高。鋁模板報(bào)廢后，當(dāng)廢料處理殘值高，均攤成本優(yōu)勢(shì)明顯。

建筑鋼模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。我們應(yīng)對(duì)的措施為：在支模前，應(yīng)按照?qǐng)D紙進(jìn)行彈線，對(duì)鋼筋位置進(jìn)行校正。進(jìn)行模板工程的目的，是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本?！　〗ㄖ撃０宀鸪樞?

在拆模過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)混凝土有較大的空洞、夾層、裂縫，影響結(jié)構(gòu)或構(gòu)件安全等質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)暫停拆除，經(jīng)與有關(guān)部門(mén)研究處理后方可繼續(xù)拆除。