超長(zhǎng)臂挖掘機(jī)適用于挖掘和裝卸1500kg/m3以下的松散物料。嚴(yán)禁用于挖掘和裝載1500kg/m3以上的物料或更別的土石方（含未經(jīng)沉積水下的堅(jiān)硬鵝卵石、砂石等）。在使用超長(zhǎng)臂作業(yè)裝置進(jìn)行作業(yè)時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn)：1）未經(jīng)允許，嚴(yán)禁私自改動(dòng)挖掘機(jī)工作裝置和其它結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)，這樣可能會(huì)造成工作裝置和其它結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)損壞及出現(xiàn)各類問題。2）嚴(yán)禁橫向操作用于刮土及拖拉其它物料。3）嚴(yán)禁用于起吊或拖拉重物（含使用運(yùn)輸狀態(tài)下的撐桿固定孔進(jìn)行起吊）。

往往好多的挖機(jī)師傅都會(huì)為挖機(jī)的工作效率所犯愁，好多人認(rèn)為，挖機(jī)工作效率不高是因?yàn)橥诰驒C(jī)的牌子和性能的問題，其實(shí)我不這么認(rèn)為，性能的確能影響到工作效率，但是要是高手，其實(shí)性能不會(huì)影響到多少工作效率。

我用的是三一，它的工作效率一點(diǎn)并不亞于其他品牌，特別適合大眾人群使用，為什么我的機(jī)子工作效率這么高呢？是有原因滴！下面我由我來給大家講解一下我是怎么做的。與挖掘機(jī)配合的自卸車數(shù)量及承載能力應(yīng)滿足挖掘機(jī)生產(chǎn)能力的要求，且自卸車的容量應(yīng)為挖掘機(jī)鏟斗容量的整數(shù)倍。同時(shí)盡量采用雙放裝車法，使挖掘機(jī)裝滿一輛，緊接著又裝下一輛，由于兩輛自卸車分別停放在挖掘機(jī)鏟斗卸土所能及的圓弧線上，這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿且車，反轉(zhuǎn)又可裝滿另一車，從而提高裝車效率。

挖掘機(jī)由于大小臂加長(zhǎng)，整體偏離挖機(jī)太多，挖機(jī)本身的重量不足以使挖機(jī)在工作中穩(wěn)妥。于是需要再增加一定的配重，當(dāng)然，要看噸位及配的加長(zhǎng)臂，30噸位的做18米的不需要加配重，以這個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)，可以適當(dāng)在噸位少點(diǎn)或者加長(zhǎng)臂長(zhǎng)點(diǎn)的情況下，增加1-2噸配重。另外配重不要根據(jù)廠家和網(wǎng)上的理論去加，自己看實(shí)際情況用水泥倒置加鋼筋，簡(jiǎn)單衛(wèi)生，加到剛好，不要給車帶來更大的負(fù)重。還有就是材料，Q235雖然可以用，但是畢竟屈服度低了點(diǎn)，建議全Q345板。

18米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂，它是在車體支架及工作臂之間，加裝一個(gè)加長(zhǎng)臂，加長(zhǎng)臂由缸支撐連接，并在加長(zhǎng)臂上加裝了一個(gè)工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內(nèi)外，相應(yīng)的加裝了一套油缸的操縱系統(tǒng)，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業(yè)，可使挖掘斗的活動(dòng)范圍擴(kuò)大一倍以上，達(dá)到的范圍更高、更深、更遠(yuǎn)，特別適應(yīng)礦山、碼頭、倉儲(chǔ)、抗洪搶險(xiǎn)及特殊的場(chǎng)合作業(yè)，具有較大的實(shí)用價(jià)值。18米挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂，它是在車體支架及工作臂之間，加裝一個(gè)加長(zhǎng)臂，加長(zhǎng)臂由缸支撐連接，并在加長(zhǎng)臂上加裝了一個(gè)工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內(nèi)外，相應(yīng)的加裝了一套油缸的操縱系統(tǒng)，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業(yè)，可使挖掘斗的活動(dòng)范圍擴(kuò)大一倍以上，達(dá)到的范圍更高、更深、更遠(yuǎn)，特別適應(yīng)礦山、碼頭、倉儲(chǔ)、抗洪搶險(xiǎn)及特殊的場(chǎng)合作業(yè)，具有較大的實(shí)用價(jià)值。