石料投入： 先在層箱底用粒徑200mm～250mm的石塊均勻擺設(shè)，再開(kāi)始從箱籠的四個(gè)角隅處碼砌粒徑250mm左右的石塊，再用粒徑在8-20厘的石料分層擺設(shè)， 大小搭配填充箱體中間， 填充完成后固定箱體。在填充過(guò)程中當(dāng)填料達(dá)到箱體1/4時(shí)， 用小碎石或沙粒填充空缺，并用鋼釬夯密實(shí)一次，調(diào)整箱體線條。  外部部位，須以人工砌壘，整齊填塞密實(shí)，以求美觀。并根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置適量拉筋。3、黑墊能大量吸收熱能，增加地濕、促進(jìn)種子發(fā)芽，延長(zhǎng)植物生長(zhǎng)期。

采用機(jī)械或人工進(jìn)行石塊填裝，填充石料不得一次填滿一格，以保證格賓形狀完整；既可防止河岸遭水流、風(fēng)浪侵襲而破壞，又實(shí)現(xiàn)了水體與坡下土體間的自然對(duì)流交換功能，達(dá)到生態(tài)平衡。每組格賓空格須同時(shí)均勻投料，以保證格賓方正。0.5米高格賓分二次投料，并每格均勻投入。  石料按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收，嚴(yán)禁使用銹石、風(fēng)化石、垃圾石，石料粒徑不得大于網(wǎng)孔直徑的兩倍。

施工便道由甲方已提供至現(xiàn)場(chǎng)3—5米的距離，我司提前下料區(qū)域及運(yùn)料車輛掉頭行駛道路，要求下料場(chǎng)地平整密實(shí)鋪設(shè)好三合土，確保車輛安全，同時(shí)安排專業(yè)人員統(tǒng)一指揮。  

基礎(chǔ)開(kāi)挖及測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)原有場(chǎng)地已基本平整，在施工前采用一臺(tái)挖土機(jī)依次進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中需用水準(zhǔn)儀測(cè)量基礎(chǔ)底部標(biāo)高，做好挖深標(biāo)高控制，以滿足設(shè)計(jì)要求；開(kāi)挖時(shí)預(yù)留好人工作業(yè)面，在擋墻后面預(yù)留出80cm的作業(yè)面，并做好放坡。

格賓護(hù)墊的用途:

1. 提高河床邊坡的穩(wěn)定性

2. 保護(hù)河床防止沖刷

3. 提供河岸粗糙系數(shù)(m)之預(yù)定值

4. 護(hù)坡、護(hù)岸的綠化與生態(tài)保護(hù)加筋石籠網(wǎng)也叫加筋重型六角網(wǎng) ，加筋重型六角網(wǎng)是在六角網(wǎng)編織時(shí)，加上直的鐵絲，或者是垂直編織方向或平行方向編織方向。

加筋重型六角網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度高于普通網(wǎng)片，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。安裝到路基上，尤其當(dāng)路基的基礎(chǔ)應(yīng)力很高的情況下，它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。

植物生長(zhǎng)起來(lái)后形成的復(fù)合保護(hù)層，可經(jīng)受高水位、大流速的沖刷（兩天內(nèi)可經(jīng)受3-4m/s,4-5小時(shí)可經(jīng)受5-6m/s）格賓石籠施工方案是非常重要的，每個(gè)方案的制定都是專業(yè)知識(shí)為主，實(shí)際情況為輔，每個(gè)細(xì)節(jié)都非常關(guān)鍵。建筑網(wǎng)小編就格賓石籠施工方案為大家介紹一下。再經(jīng)過(guò)涂樹(shù)脂膜工藝后，具有耐腐蝕、防靜電、抗老化、的特性，使用壽命更長(zhǎng)。

1材料要求

1.1賓網(wǎng)箱材料

1.1石籠網(wǎng)箱材料石籠網(wǎng)箱的材料為異形截面的熱鍍鋅低碳鋼絲，外涂樹(shù)脂保護(hù)膜。鋼絲材質(zhì)必須符合GBT700-1988標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，熱鍍鋅必須符合GBT15393-19943.3條規(guī)定。