其主要優(yōu)點(diǎn)是，由于每個(gè)卸料口同時(shí)失效，倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存了大量的物料，有利于減少清理倉(cāng)庫(kù)的工作量和難度。這對(duì)于單點(diǎn)放電具有突出的優(yōu)勢(shì)。另外，多點(diǎn)放電的放電率較高。在軟土或地基處理費(fèi)用較高的情況下，可采用允許沉降的地基，但在土壤承載力較高的地區(qū)，應(yīng)采用剛性非沉降地基。因此，如果采用允許沉降的地基，應(yīng)提供單點(diǎn)卸料系統(tǒng)，以防止倉(cāng)庫(kù)負(fù)荷不平衡，并設(shè)置應(yīng)急卸料通道和系統(tǒng)。

另外，鋼板倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)壁內(nèi)側(cè)一般有一個(gè)加固固定的連接系統(tǒng)，使倉(cāng)壁和整個(gè)鋼板倉(cāng)庫(kù)的固定系統(tǒng)形成一個(gè)整體。在鋼筒倉(cāng)的墻外，有一個(gè)旋轉(zhuǎn)樓梯通向鋼筒倉(cāng)的頂部。旋轉(zhuǎn)樓梯也由角鋼、鋼管、扁鋼和鐵板焊接而成。通過以上對(duì)鋼筒倉(cāng)壁的介紹和分析，我們對(duì)鋼筒倉(cāng)的性能有了更好的了解。這也是各大企業(yè)現(xiàn)在選擇鋼倉(cāng)庫(kù)作為材料儲(chǔ)存工具的原因。

以往鋼板倉(cāng)出料大都是采用正壓氣力輸送，特別是大型落地式鋼板倉(cāng)物料的正壓氣力輸送尤為常見，以往鋼板倉(cāng)出料大都是采用正壓氣力輸送，特別是大型落地式鋼板倉(cāng)物料的正壓氣力輸送尤為常見，簡(jiǎn)單介紹鋼板倉(cāng)的負(fù)壓氣力輸送，鋼板倉(cāng)管道出料可嘗試采用負(fù)壓氣力輸送，管道內(nèi)輸送物料的氣體壓力低于大氣壓的稱為負(fù)壓吸送式輸送。鋼板倉(cāng)出料稀相負(fù)壓輸送一般采用羅茨真空泵作為氣源，吸嘴或旋轉(zhuǎn)供料器作為供料裝置，物料同大氣一起從入口處進(jìn)入輸送管道，通過負(fù)壓氣流輸送到末端散裝鋼板倉(cāng)，通過料氣分離裝置過濾后的氣體進(jìn)入羅茨真空泵并排入大氣。

一、鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)初投資少：由于采取多項(xiàng)專利技術(shù)，使用該鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料，還節(jié)約了土地60%以上。噸儲(chǔ)投資170元以下，不及砼庫(kù)的50%，操作方便，出庫(kù)率達(dá)95%。

二、鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)整體性能好，環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省土地、壽命長(zhǎng)，可使用50年。

三、大型鋼板倉(cāng)、大型鋼板庫(kù)設(shè)計(jì)建造技術(shù)先進(jìn)、排空率高、均化效果佳、庫(kù)內(nèi)設(shè)備可方便維修更換。

四、大型鋼板倉(cāng)、大型鋼板庫(kù)結(jié)構(gòu)形狀及尺寸

大型鋼板倉(cāng)、大型鋼板庫(kù)設(shè)計(jì)先進(jìn)：以外形及內(nèi)部構(gòu)造20多項(xiàng)專利科學(xué)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)構(gòu)獨(dú)特：鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。