鋼支撐廠家

鋼筋混凝土支撐的混凝土強度等級多為C30，截面經(jīng)計算確定。圍檁的截面尺寸常用：600mm×800mm(高×寬)、800mm×1000mm和1000mm×1200mm；立柱的下端較好插入作為工程樁使用的灌注樁內(nèi)，插入深度不宜小于2m，如立柱不對準(zhǔn)工程樁的灌注樁，立柱就要作專用的灌注樁基礎(chǔ)，格構(gòu)式鋼柱的平面尺寸要與灌注樁的直徑相匹配。支撐的截面尺寸常用：600mm×800mm(高×寬)、800mm×1000mm、800mm×1200mm、和1000mm×1200mm。支撐的截面尺寸在高度方向要與圍檁高度相匹配配筋要經(jīng)計算確定。

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鋼支撐

鋼支柱和鋼支撐在建筑行業(yè)的運用是相當(dāng)廣泛的，兩者相比而言在很多方面有很多相似之處，下面結(jié)合鋼支柱和鋼支撐為您簡單介紹一下兩者的共同點。從來實際應(yīng)用范圍的領(lǐng)域來講鋼支柱與鋼支撐都可以被廣泛的應(yīng)用在建筑行業(yè)，且在建筑行業(yè)的主要作用就是支撐作用，對于像橋梁建筑、地鐵施工建設(shè)、高架橋建設(shè)等方面具有很大的運用價值。（2）采用統(tǒng)一定型化加工制作，規(guī)格統(tǒng)一、安拆方便、提高了施工效率，周轉(zhuǎn)使用率高，減少了材料用量。

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地鐵鋼支撐的安裝要求

在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂（施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計值和選定的千斤頂自行設(shè)計制作加工）對其支撐進行預(yù)加軸力，具體預(yù)加軸力值見相關(guān)圖紙。簡單的說就是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活接頭端。（1）鋼支撐材料設(shè)備進場應(yīng)認(rèn)真做好進場檢查驗收工作，對檢驗合格的材料設(shè)備應(yīng)編號登記，杜合格材料設(shè)備在工程中使用。