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當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過3-4小時之運(yùn)行，逐次地接帶0；1/4;1/2;及1/1的負(fù)荷以后，便對減速機(jī)之銜接程度進(jìn)行后檢查。此時，齒牙之接觸應(yīng)與上述顏色檢查時之結(jié)果相同，此外，工作面應(yīng)在齒牙高度之一半以上。如果僅在狹窄的面積上或個別之齒輪上銜接，必須細(xì)致地進(jìn)行修刮，并以細(xì)油銼修整，另外，還須檢查齒牙邊緣上是否沒有菱角，并消除所有倒刺。

在檢查帶負(fù)荷下之銜接情形時，應(yīng)仔細(xì)的清掃加速機(jī)之齒輪箱及油管，以防在減速機(jī)運(yùn)行初期自齒牙表面上所磨下之微細(xì)的金屬屑末將齒牙之銜接損壞。

      根據(jù)減速機(jī)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。

　　通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。

　　根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。選擇那種齒輪傳動要根據(jù)設(shè)計要求，兩種齒輪傳動各有利弊，但有于硬齒面?zhèn)鲃虞d荷大，使用壽命長，備廣泛的應(yīng)用。

從各種升降舞臺方面的操作能夠了解到，螺旋升降機(jī)則成為非常不錯的一種產(chǎn)品，而在對這些產(chǎn)品的各個部分進(jìn)行了解的過程中，產(chǎn)品在多個方面的特點也成為人們很關(guān)注的一部分，所以每一位朋友都應(yīng)該認(rèn)真的把握這部分的內(nèi)容。

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