軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼

軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機殼軸心線校正，同時調(diào)整葉輪與進氣口間的間隙和主軸與機殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測量?，F(xiàn)場組裝的離心風機，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時，應(yīng)用成對斜墊鐵找平。

風機的現(xiàn)場安裝才是風機設(shè)備的后一道裝配工序

嚴格意義上講風機設(shè)備的現(xiàn)場安裝才是風機設(shè)備的后一道裝配工序。部分相對尺寸精度要求較高，需要嚴格按照設(shè)計要求進行裝配安裝。現(xiàn)場安裝施工不達標，達不到設(shè)計尺寸要求，同樣會影響風機的實際運行效率。現(xiàn)目前大多數(shù)企業(yè)都是采用的外協(xié)施工單位進行設(shè)備安裝，而大部分外協(xié)施工單位并不是專業(yè)的風機安裝隊伍，如果又遇到用戶企業(yè)和設(shè)備廠商在安裝過程監(jiān)管不到位，驗收不嚴格。就會出現(xiàn)安裝誤差。例如葉輪進口與進風口集風器的間隙尺寸要求。這一配合尺寸需要根據(jù)風機的實際運行環(huán)境，考慮到熱變形量的影響，計算出嚴格相對位移量，才能確定冷態(tài)安裝時的間隙尺寸。

引起風機劇烈震動的原因有哪些呢？

經(jīng)過總結(jié)得出原因主要有以下這些：

1、滾動軸承內(nèi)外圈之間出現(xiàn)摩擦，或者是彎曲、損壞。

2、殼或是進風口與葉輪發(fā)生摩擦。

3、電機電流過大，或者是溫升過高。

4、風機啟動時，調(diào)節(jié)門或是出氣管道內(nèi)閘門沒有關(guān)閉嚴實。

5、電機的輸入電壓過低，電源出現(xiàn)單相斷電情況。

6、風機軸和電機軸沒有同心。

7、葉輪軸盤孔與軸之間的配合發(fā)生松動。

8、螺栓、鉚釘?shù)瘸霈F(xiàn)松動，或者是葉輪發(fā)生變形。

9、基礎(chǔ)，或者是整體支架的剛度不夠。

10、送介質(zhì)溫度過低，使得電機超負荷運行。