泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)是一種性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)具有普通聚乙烯和其它工程塑料的各種優(yōu)點(diǎn)，高的耐沖擊性、低的吸水率、極低的磨擦系數(shù)、強(qiáng)度韌性高、優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、優(yōu)良的不粘性、對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。該泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)安裝注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)1、安裝泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)。一般來(lái)說(shuō)要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)（車廂滑板是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對(duì)接板縫處鋼板高低差距過(guò)大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度 5mm左右，寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對(duì)縫處，這樣可以有效防止車廂滑板因?yàn)榘惭b不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果）。希望這個(gè)主意要點(diǎn)介紹能夠得到廣大用戶的注意，這樣才能更好的發(fā)揮泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的應(yīng)用價(jià)值

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的性能優(yōu)勢(shì)：

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的高抗沖擊性：較高的抗沖擊性能、車廂變形、破損問(wèn)題。

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的高耐磨性：優(yōu)異的耐磨性能，車廂磨損、易壞問(wèn)題。

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的耐腐蝕性：耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)，車廂腐蝕問(wèn)題。

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的不粘性：摩擦系數(shù)為0.07，故自潤(rùn)滑性良好，物料粘連車廂、卸料不凈問(wèn)題，做到一卸見(jiàn)底，不留物料。

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)的使用方便，為司機(jī)用戶省時(shí)省力

泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù) 的產(chǎn)品應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析：

針對(duì)這方面的知識(shí)我們應(yīng)該了解到的是泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑等特點(diǎn)，可制作礦車、翻斗車、火車車廂、汽車車廂襯里、油船、船舶貨艙內(nèi)襯板，在裝煤、水泥、 石灰、礦粉、鹽、谷物之類粉狀材料的過(guò)程中，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性及不粘性，可使上述設(shè)備不發(fā)生粘附現(xiàn)象，尤其是寒冷情況下更能顯示它的優(yōu)越性能，可大大提高運(yùn)輸效率。我公司所產(chǎn)鋪車底塑料板的規(guī)格可按客戶需求定作。

除此之外我們還應(yīng)該了解到的是泥頭車車斗滑板技術(shù)參數(shù)寬可生產(chǎn)到2.4m，厚度一般為3mm，4mm，拉土車不粘土車廂滑板，5mm，6mm，8mm，10mm，12mm等，長(zhǎng)度不限.