1,挖泥船定位

采用 gps定位系統(tǒng)進行定位,待挖泥船駛近挖槽起點20~30m時,航速逐漸減至很慢,待船停穩(wěn)后,先測量水深,然后放下一個定位樁,并在船首拋設(shè)二個邊錨,逐步將主樁位調(diào)整到挖槽中心線位置,并使絞刀頭位于起挖位置。船在行進中嚴禁落樁。

2,挖泥船的拋錨采用對稱鋼樁式拋錨,一般只需拋左右橫移錨用于左、右橫移擺動挖泥。 若流速較大或河床底質(zhì)較硬時,則應(yīng)首先拋錨以穩(wěn)定船位。橫移錨錨纜長度拋出邊線外,錨纜長度視錨型、水域條件而定。為減少移錨次數(shù),此處錨纜采用250m。

全液壓絞吸船操作方法

絞吸挖泥船采用鋼樁定位橫挖施工時,其操作方法有中間切入分雙層操作和邊線切入分單層操作兩種,這里主要應(yīng)用1種施工操作

方法:中間切入分雙層操作法:這是鋼樁絞吸挖泥船的主要操作方法。中間切入即挖泥操作時絞刀的起點和收尾終點都落在下落副樁時絞刀停留位置,因它靠近挖槽中間部位,故稱中間切入。分雙層開挖,即按設(shè)計開挖泥層分為若干個雙層,后一層薄一些,每個雙層操作時從下落副樁時的絞刀停留。

排泥管出口大小

絞吸船排泥管線出口大小的確定, 對絞吸船的施工效率的有效發(fā)揮、設(shè)備安全運行以及節(jié)能降耗起到至關(guān)重要的作用“4。它必須滿足以下相關(guān)因素:

1)在管徑、排距一定范圍下, 排泥管線出口所安裝的縮口必須滿足泥泵機組柴油機低轉(zhuǎn)速安全運行要求;

2)針對施工區(qū)上下泥層土質(zhì)變化, 滿足在高濃度狀態(tài)下,上層較松軟土質(zhì)在輸送過程中泥泵機組不超負荷, 在下層硬塑性粘土輸送時又要確保不堵管。

3)在滿足設(shè)備安全運行條件下, 施工效率能達到理想化,萬方油耗指標達到較低值, 真正達到節(jié)能降耗的目的。