起重機(jī)鋼軌批發(fā)

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       鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種。

       為便于統(tǒng)計和分析鋼軌傷損，需對鋼軌傷損進(jìn)行分類。根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損，用兩位數(shù)編號分類，十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài)，個位數(shù)表示造成傷損的原因。鋼軌傷損分類具體內(nèi)容可見“鐵道工務(wù)技術(shù)手冊（軌道）”。

       起重機(jī)鋼軌批發(fā)在車速較低的重載運輸線上主要發(fā)波浪磨耗，且一般出現(xiàn)在曲線地段。影響鋼軌波磨發(fā)sheng發(fā)展的因素很多，涉及到鋼軌材質(zhì)、線路及機(jī)車輛條件等多個方面。世界各國都在致力于鋼軌波形磨耗成因理論研究。

       用來把每節(jié)鋼軌及鋼軌與軌枕互相連接起來使成為連續(xù)的軌道的部件，稱之鋼軌附件。按應(yīng)用部位分為接頭連接零件、中間連接零件。此外還有防爬設(shè)備和加強(qiáng)曲線的軌距桿，如魚尾板、普通道釘?shù)取?