對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的

對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態(tài)是允許的。許多產(chǎn)品出現(xiàn)幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現(xiàn)長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度靈敏貨物應(yīng)保持制冷系統(tǒng)連續(xù)工作，避免任何溫度波動造成貨物質(zhì)量下降。包裝是冷藏貨物運輸?shù)闹匾M成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎(chǔ)。適當(dāng)?shù)脑O(shè)計和高質(zhì)量的包裝材料應(yīng)能承受冷凍和運輸全過程。不同貨物要有不同的設(shè)計和達(dá)到質(zhì)量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應(yīng)使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水汽和熱量的包裝。

整車貨物運輸?shù)母拍睿赫囘\輸是指托運一批次貨物至少占用一節(jié)貨車車皮(或公路運輸?shù)囊惠v運貨汽車)進(jìn)行鐵路或公路運輸。整車運輸包括兩種形式：①整車直達(dá)，按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和運輸里程向托運單位收費。②整車分卸，即起運站和運輸方面相同，到達(dá)站不同的貨物拼湊成整車，依次不同到達(dá)站分別卸貨。運輸部門按貨車載重標(biāo)準(zhǔn)噸數(shù)和到達(dá)站遠(yuǎn)里程數(shù)向托運單位收費。

專車物流運輸其實就是指單個客戶的貨物的重量達(dá)到100kg以上的，物流運輸公司就可以為該客戶提供專車派送服務(wù)，專車物流運輸只有達(dá)到了一定的重量，貨運公司才會進(jìn)行專車物流運輸，并且專車物流運輸是不會進(jìn)行混裝的，都是一車一貨的標(biāo)準(zhǔn)，并且專車物流運輸?shù)膬?yōu)勢在于它是一對一的物流運輸管理模式，這就避免了很多在運輸過程中會出現(xiàn)的問題，但是相對的專車物流運輸?shù)膬r格也比較的高。

冷藏車:冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)、奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品(運輸車)等。零擔(dān)(散貨)：指單票貨物的重量少于三噸,或體積少于五個立方米的零散貨物。大票(散貨)：指單票貨物的重量大于三噸,或體積大于五個立方米的批量貨物。