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橋梁加固改造工程
公司致力于低噪音、無振動、無粉塵的鋼筋混凝土鉆孔、切割、破碎等新技術、新工藝的開發(fā)與推廣和鋼筋混凝土結構粘鋼加固、粘碳纖維加固橋梁加固改造工程、防屈曲約束支撐抗震加固、無粘結預應力鋼絞線加固、混凝土截面加大加固橋梁加固改造工程、高強鋼絞線加固、植筋及化學錨栓加固、混凝土噴射加固、橋梁加固改造工程
【太原市恒瑞達工程技術有限公司】為您介紹:有關混凝土工程的相關知識
混凝土裂縫的修補方法① 由于混凝土攪拌運輸時間過長,澆筑速度過快,振搗不實、施工縫做法不當、模板走動等原因形成裂縫,可以采用一般混凝土裂縫補強措施或者充填混凝土材料、鋼錨栓加固、甚至粘鋼板加固、預應力加固等辦法補救。
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露筋形成的原因及特征:
在鋼筋混凝土澆筑過程中振搗不到位,保護層墊塊沒有設置或者固定不牢固,混凝土坍落度小,或拆模早,混凝土硬化前受外力導致剝落而使構件成型后鋼筋外露的現(xiàn)象。
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在結構構件表面加一層鋼絲網(wǎng)片聚合物砂漿,形成整體工作以提高其承載力和剛度的一種新型加固技術。泌水量大,表面含水量過高,表面早期收縮加大,但應避免混凝土表面早期脫水加大收縮。易施工、效果好,具有一定耐火化、耐腐蝕 特點,要求長期使用環(huán)境溫度不超過60℃,對于特殊環(huán)境下的混凝土結構應采用耐環(huán)境因素作用的聚合物配制砂漿,且采取相應的防護措施,原構件混凝土強度等級不應低于C15,且混凝土表面的正拉粘結強度不應低于1.5MPa