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雖然自動設(shè)備會給我們帶來方便和快捷，但也不是說自動設(shè)備一點毛病也沒有，自動涂裝機就是一個能減少人工噴涂的成本的自動化噴漆設(shè)備，但是在使用的過程中也會發(fā)生一些小毛病，那么當這些小毛病發(fā)生時，我們該怎樣去解決呢？       在使用自動噴槍噴涂后工件漆膜出現(xiàn)等現(xiàn)象是客戶為頭疼的問題，小小的大大降低了噴涂效果，影響著工件的美觀度。那怎樣才能解決這個問題呢？首先我們得從原由看起。           一、產(chǎn)生原因：           1、涂料粘度過高，攪拌時間過長，空氣進入涂料中放不出來。           2、被涂工件表面有油污，水份。           3、噴涂空氣壓力大，口徑小，噴涂距離太遠。           4、涂層太厚，溶劑揮發(fā)困難。           5、施工場地溫度高，溫度大。        再來我就根據(jù)上面的原由來尋找解決的方法。           二、解決方法：           1、涂料粘度調(diào)配適當，并放置一段時間后再使用。           2、工作表面處理干凈再施工。           3、調(diào)整空氣壓力，一般為0.6mpa，掌握好噴涂距離。           4、一次涂層不能太厚，不超過30μm           5、、適當加防潮劑，慢干水。            可見，出現(xiàn)噴涂瑕疵不單單是由涂料、工件等單一原因?qū)е碌?，往往細小的問題將會影響更大的問題出現(xiàn)。那就說明每個細節(jié)我們都得注意，不管是人工的噴涂還是自動化的設(shè)備噴涂都是一樣！

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氣動噴漆槍的使用頻率在表面處理行業(yè)或者說在涂裝行業(yè)中是比較常見的，那么其性能和使用方法大家都比較熟悉。所以大家只要再了解一下靜電噴槍的性能和使用方法即能區(qū)別兩者的不同！       那先簡單回顧下空氣噴漆槍，這樣就能形成與靜電噴槍的對比，更好的區(qū)別兩者的不同和相同之處！       空氣噴漆槍：       是在噴槍嘴有高壓空氣噴出,通過氣流把流體或者粉末噴到目標物表面.空氣噴槍有很多種類,可以調(diào)節(jié)不同的噴涂效果,還可以根據(jù)不同的噴涂材料選擇不同的噴槍,如噴涂油漆和噴涂膠水的噴槍就有很大差異。        靜電噴槍：      槍嘴有靜電發(fā)射裝置,一般通過高壓氣流把靜電帶到目標物表面.常用的有靜電除塵,通過槍嘴發(fā)射的靜電,中和塑膠件表面的靜電,避免塑膠件表面通過靜電吸附顆?；覊m,同時加以高壓氣流,塑膠件表面的顆?；覊m等雜物就被清除干凈;而且靜電噴槍比空氣噴槍多一個靜電發(fā)生器，會產(chǎn)生正電荷或者負電荷，且電壓較高，一般有幾十KV以上，但電流很?。混o電噴槍在噴涂時的條件是要涂料具有一定的導電性，且所涂工件也要有導電性，才能發(fā)揮靜電效果及優(yōu)勢；靜電噴涂采用異性相吸的物理原理來設(shè)計，故它比傳統(tǒng)的空要省油及提高了涂裝效率。       它們的相同之處就是均要用空氣來進行霧化，或者高壓無氣噴涂；所以各有各的好處和不同，今天只是簡單的介紹下靜電噴槍的基本原理和作用，我們也會在后面的文章資料再來說說靜電噴槍。

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汽車輪轂噴漆你知道，但是保養(yǎng)你就不一定知道，所以為了使其長久耐用，我們就需要了解和學習怎樣保養(yǎng)！       大多數(shù)汽車合金輪圈都需要噴漆，而這一過程主要包括三個步驟：首先將底漆噴在準備好的裸金屬表面，然后是一層自動式樣的噴漆，后是保護層清漆，用于密封輪圈，以防其受水或空氣的污染而腐蝕。輪圈噴漆過程使用高流量低壓力空氣（HVLP（HighVelocityLowPressure））噴槍，與汽車噴漆過程相似。大多數(shù)原裝車輪都噴有液態(tài)清漆，然而，許多對輪胎的整修表面現(xiàn)在都使用粉末噴涂技術(shù)，使輪圈表面更不易磨損。 　  輪圈噴漆主要采用銀色，偶爾使用白色、黑色或是紅色。而如今，噴漆類型和顏色選擇種類繁多，其效果也多種多樣。許多人選擇使用不同的顏色為其輪胎噴漆――通常有炭灰色、炮銅灰或者是純黑色或亮白色。有些顧客將輪胎噴成與其汽車同樣的顏色！這樣會對汽車的外形產(chǎn)生令人驚奇的效果。使用甚至有些許不一樣的銀色，就能給汽車外形帶來意想不到的微妙效果。 　  編輯經(jīng)?？吹捷喬ヒ蚺c路邊障礙物等的摩擦而遭受損壞，不僅刮掉了輪圈外層油漆而且損壞了內(nèi)層的金屬，這種情況我們稱作“路邊意外”。其它情況的損壞包括輪輻的刮傷以及對裝配機器或轉(zhuǎn)矩扳手的不合理使用所造成的損壞。不幸的是，實際上還沒有方法能修補這類損壞。對油漆和清漆的合理使用意味著兩者都必須噴涂在輪圈表面作為保護層。簡單地對單一損壞區(qū)域進行修復將對清漆表面造成不和諧的景象，終將使腐蝕發(fā)生。同樣，暴露在空氣中的鋁合金立即開始腐蝕，在金屬表面留下的腐蝕層，這將阻礙油漆附著在輪胎表面。 　  要對輪胎進行正確的整修表面，輪圈必須被拋光成的金屬，通常要使用計算機數(shù)控（CNC（ComputerNumericControl））機床來清除金屬的損壞。