鏈輪磨損嚴峻后，應一起替換新鏈輪和新鏈條，以確保杰出的嚙合。不能只獨自替換新鏈條或新鏈輪。不然會形成嚙合欠好加快新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到必定程度后應及時翻面運用（指可調面運用的鏈輪）。以延伸運用時間。      

       舊鏈條上不能與部分新鏈條混合運用，不然簡單在傳動中發(fā)生沖擊，拉斷鏈條。鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油有必要進入滾子和內套的合作空隙，以改進工作條件，削減磨損機器長時間寄存時，鏈條應拆下用火油或柴油清洗潔凈，然后涂上機油或黃油寄存在枯燥處，以防銹蝕。

鏈輪安裝使用需要注意的幾點問題  

1.依據(jù)車的類型依據(jù)機器的類型選擇正確的形式以及材料品質。 

2.檢驗安置其的地方是不是完整，每一個緊固以及其的零件是不是完整，如果發(fā)生了情況能夠進行調節(jié)，換掉以及修理它們。

3.依據(jù)正確的方式安置，把其主以及從的安置好，擰好每一種穩(wěn)固以及連結零件，也能請一些專業(yè)的人員描繪圖紙，接著再實行安置。 

4.安置上傳送的并且調節(jié)好松緊的情況之后，檢查其和輪的搭配情況是不是通暢以及共面，并且和罩沒有涉及。

        從動鏈輪應采取防松措施。裝載后，應通過調節(jié)器和后支架（也稱后叉）調節(jié)后軸，這樣可以防止后輪脫落并避開鏈條。  車輪和鏈條的早期磨損;鏈輪和鏈條同時更換。如果只更換其中一個，則雙方的磨損會加劇;應定期清潔和潤滑傳動鏈和驅動鏈輪，以延長使用壽命。  鏈輪應安裝在機器上，不得有松動或擺動現(xiàn)象。在同一單元的運動中，傳動鏈輪應位于水平面上。應該沒有高或低或不同程度。工業(yè)鏈輪中心距為 當高度小于0.5 m時，偏差為1 mm;當鏈輪的中心距離為0.5米或更大時，偏差允許為2毫米。