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石英加速度計(jì) 廠家的應(yīng)用和發(fā)展方向
石英加速度計(jì) 廠家是測(cè)量運(yùn)載體線加速度的儀表。 加速度計(jì)由檢測(cè)質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。隨著加速度計(jì)的不斷發(fā)展,加速度計(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣,在儀器儀表、設(shè)備檢測(cè)、方向測(cè)量、傾角和搖擺測(cè)量、工業(yè)振動(dòng)檢測(cè)、貴重物品防摔、運(yùn)動(dòng)員輔助訓(xùn)練等中也發(fā)揮著重要的作用。目前加速度計(jì)廠家開(kāi)始把目光投向了前景更為廣闊的消費(fèi)電子產(chǎn)品,尤其是便攜式設(shè)備市場(chǎng)。加速度計(jì)具有高靈敏度、小尺寸、低成本等等特點(diǎn),能夠測(cè)量靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速力,因而使眾多新型應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。在加速度計(jì)工作過(guò)程中,慣性質(zhì)量除受引力和慣性力作用外,還有非引力非慣性力的其他約束力作用在慣性質(zhì)量上,如彈簧的彈性力、反饋控制電路作用的電磁力等,這些力與引力和慣性力相平衡。 隨著加速度計(jì)性能的不斷改進(jìn),將催生越來(lái)越多的應(yīng)用
石英撓性加速度計(jì)是什么,應(yīng)用在什么領(lǐng)域?
石英柔性加速度傳感器通常是單軸扭矩反饋型加速度計(jì)。通過(guò)檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)外部加速度信號(hào),然后由伺服電路解調(diào)和放大,后輸出電流信號(hào)與加速度信號(hào)成比例。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天導(dǎo)航系統(tǒng),石油鉆井坡或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。它主要由差動(dòng)電容傳感器的大部分,檢測(cè)質(zhì)量擺組件,電磁轉(zhuǎn)矩裝置和電子放大器組成。當(dāng)沿敏感軸有加速度時(shí),檢測(cè)質(zhì)量的位置發(fā)生變化,位置檢測(cè)器檢測(cè)到這種變化,然后將信號(hào)輸入到放大器,驅(qū)動(dòng)力發(fā)生器將檢測(cè)質(zhì)量恢復(fù)為零。加速度計(jì)的輸出是流過(guò)力發(fā)生器的電流與輸入加速度成比例。加速度計(jì)的工作原理主要分為以下幾類:閉環(huán)液浮擺式、撓型擺式、振弦式、擺式積分陀螺。
石英加速計(jì)是通過(guò)檢測(cè)質(zhì)量敏感輸入加速度,再經(jīng)電路解調(diào)和調(diào)制,輸出正比于輸入加速度信號(hào)。石英加速度計(jì) 廠家體積小、重量輕、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。可廣泛應(yīng)用于航天、航空領(lǐng)域的捷聯(lián)慣性系統(tǒng)和平臺(tái)測(cè)量系統(tǒng)。廊坊市航新儀器儀表有限公司是專業(yè)石英撓性加速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有一批軟、硬件開(kāi)發(fā)人才,具有極強(qiáng)的自主研發(fā)能力,專業(yè)研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)石英撓性加速度傳感器及各類慣性測(cè)量設(shè)備。主要產(chǎn)品有:石英撓性加速度計(jì)、MEMS陀螺、光纖陀螺、慣性測(cè)量單元(IMU)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、加速度計(jì)和動(dòng)力調(diào)諧撓性陀螺相關(guān)的測(cè)試和檢測(cè)設(shè)備、模數(shù)轉(zhuǎn) 換電路(I/F轉(zhuǎn)換電路)、低噪聲電源轉(zhuǎn)換電路(DC/DC, DC/AC)、精密六面體等。同理磁強(qiáng)計(jì)是用來(lái)測(cè)量地磁矢量的,也可以用同樣的方法獲得姿態(tài)的誤差。