?傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系的問(wèn)題：以為辦理存在盲點(diǎn)；辦理渙散的集體很難做到及時(shí)和精準(zhǔn)；各停車場(chǎng)收費(fèi)規(guī)矩更改時(shí)，需求做人工晉級(jí)處理；運(yùn)用廉價(jià)設(shè)備時(shí)，毛病頻頻呈現(xiàn)，既費(fèi)人力，有影響收費(fèi)時(shí)刻，運(yùn)用gao級(jí)設(shè)備又早就太高。

?真地智能停車場(chǎng)收費(fèi)辦理體系的特色：巡查功用：操控辦理員做弊；無(wú)人值守：削減辦理人員的數(shù)量，下降本錢；打印小票；shua卡后會(huì)打印小票，減低本錢；掃碼付出/APP付出：便利車主繳費(fèi)，一起下降辦理本錢。

?黑名單功用：針對(duì)一些特別車輛進(jìn)行黑名單處理，對(duì)這些車輛不放行；主動(dòng)報(bào)警功用：不良人員進(jìn)入時(shí)，體系會(huì)馬上封閉閘口，隨即對(duì)辦理人員進(jìn)行報(bào)警。

　 車牌識(shí)別對(duì)攝像機(jī)的要求是什么？

1、車牌識(shí)別對(duì)攝像機(jī)清晰度要求。圖像水平分辨率要大于480線，高清晰度攝像機(jī)要配高清晰度監(jiān)視器。

2、、攝像機(jī)的信噪比。在光線很好的情況下，攝像機(jī)的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點(diǎn)，但在光線較暗時(shí)，信噪比指標(biāo)好的攝像機(jī)圖像依然清晰噪波點(diǎn)少，信噪比指標(biāo)差的攝像機(jī)，噪波點(diǎn)會(huì)淹沒(méi)整個(gè)圖像。

3、背光補(bǔ)償。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌，背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞，直接關(guān)系到是否能清晰看清車牌，能否使后端視頻檢測(cè)和分析系統(tǒng)給出正確的判斷結(jié)果。

　——自動(dòng)放行

　將zhi定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門或欄桿機(jī)讓其通過(guò)，對(duì)于其它車輛系統(tǒng)會(huì)給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重-點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、高ji住宅區(qū)等。

     ——計(jì)算車輛旅行時(shí)間

　在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車輛并將牌照號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

  小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢?

　如果使用視頻識(shí)別模式，則無(wú)需安裝地感線圈和車檢器。

　然后確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面(與相機(jī)立桿距離30cm安裝，保證道閘門可以方便的開啟)。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中，要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí)，車身的任何部分都不在道閘桿下方。

　相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來(lái)增加穩(wěn)定性。