基于巴西拉克依斯馬拉赫塞斯沙漠“沙湖相擁”的美景設(shè)計(jì)靈感

中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)是基于巴西拉克依斯馬拉赫塞斯沙漠“沙湖相擁”的美景設(shè)計(jì)靈感，中控臺(tái)的一些布局就像是湖泊和沙漠一樣。不過(guò)不要管這些設(shè)計(jì)語(yǔ)言是來(lái)自哪里，只要是好看又實(shí)用就可以。

中控臺(tái)上的按鍵也進(jìn)行了優(yōu)化，相對(duì)于之前按鍵的體積要大一些，而且阻尼之類的也更好，更有利于日常操作。為了提升便利性，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)更加合理，拿放物品更加便捷，另外還增加了無(wú)線充電裝置。

國(guó)產(chǎn)同類車型寬的(和三一臥鋪差不多)

其實(shí)銀河讓我喜歡的還是他的臥鋪，常見的比較寬的臥鋪都在80-90cm左右，稍微小的還有60cm左右的。歐曼銀河直接加寬到一米以上，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，兩個(gè)人躺在上面完全沒有問(wèn)題，應(yīng)該是目前國(guó)產(chǎn)同類車型中寬的（和三一臥鋪差不多），而且臥鋪床墊的舒適性也很不錯(cuò)。

和新的外觀、內(nèi)飾相比，底盤上亮點(diǎn)就是那顆15L的大心臟，?？禐闅W曼提供的這款15L的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量14.5L，目前大輸出660馬力，扭矩達(dá)到了3200牛米。單純從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這已經(jīng)是目前國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)當(dāng)中的，不管是排量還是輸出功率已經(jīng)了主流的13L產(chǎn)品。

12.9L福田康明斯X13NS5

這款車搭載的是排量的12.9L福田福田康明斯X13NS5-560發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，大功率560馬力，大扭矩2600 N.m。

這款動(dòng)力鏈與解放J7的錫柴13L發(fā)動(dòng)機(jī)、重汽曼技術(shù)13L發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合優(yōu)勢(shì)不相上下，特別是在山區(qū)工況下更適合追求時(shí)效的快運(yùn)業(yè)務(wù)。

與之相匹配的是采埃孚Traxon 12速AMT手自一體變速器，高擋為直接擋，適合這類以時(shí)效要求極高的快運(yùn)業(yè)務(wù)。

結(jié)合干線運(yùn)輸中基本的輪胎、制動(dòng)器的維護(hù)成本，依托福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的I-brake 2.0 缸內(nèi)制動(dòng)外，采埃孚品牌的液力緩速器，在坡道工況下可以實(shí)現(xiàn)更理想的無(wú)制動(dòng)磨損。

原車標(biāo)配了容量700L的鋁合金油箱,為了適應(yīng)冬季車輛在內(nèi)蒙等

方向盤使用的是四輻式，手握感非常充實(shí)，因?yàn)橹锌嘏_(tái)機(jī)械按鍵較多，而且為了降低用戶購(gòu)車成本，所以并沒有使用多功能方向盤。 中控臺(tái)布局有序，按鍵標(biāo)識(shí)清晰， 隨車標(biāo)配有自動(dòng)空調(diào)、定速巡航以及EBO節(jié)油開關(guān)等，對(duì)于追求科技感的卡友而言，可以選裝多媒體液晶顯示屏。 使用的氣囊減震座椅，具有非常好的回彈力度，駕乘舒適感比較好，座椅還帶有通風(fēng)以及加熱功能，滿足不同季節(jié)卡友們對(duì)座椅的需求，駕乘更舒服。安全帶為一體式設(shè)計(jì)，避免行車過(guò)程中因?yàn)轭嶔?，而造成肩膀磨傷?