張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載

起重量限制器的產(chǎn)品類型很多，有機(jī)械式的，電子式的，其中電子式的產(chǎn)品，是由傳感器和電器控制儀表這兩大部分所構(gòu)成的，并且相互聯(lián)系，一旦發(fā)生故障，都會引起連鎖，缺一不可，當(dāng)下全機(jī)械式限制器已經(jīng)在逐步減少了，市場上應(yīng)用的都是電子式限制器，所以傳感器測量的電信號可以廣泛的進(jìn)行采集，起重設(shè)備通過種類來確定起重機(jī)是否處于安全狀態(tài)。因此，現(xiàn)在不少國家既有幾十噸重的大型集裝箱，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)安裝方法，也發(fā)展了一些小容量的集裝箱。

 起重量限制器嚴(yán)格‘監(jiān)督’起重機(jī)超載，有效避免起重機(jī)因超載引發(fā)的安全事故?！鹿什浑y防，重在守規(guī)章’嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求來操作起重機(jī)，不僅可以確保其安全作業(yè)，還可以延長其使用壽命。

避免集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)掉箱的方法：

1、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)零件運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)，支配方便；卸車機(jī)起升架接納箱形布局，剛度大。

2、螺旋體為增強(qiáng)型，耐磨損,壽命長；卸車機(jī)螺旋體為左、右雙螺旋，大直徑、大螺旋角布局，螺旋旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動功率大，掘進(jìn)快，卸煤著力大，并可按用戶要求加設(shè)液力巧合器。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的操作規(guī)程是可以吊重伸臂的。因為你要取箱之后要倒堆場堆碼或是吊倒集裝箱拖卡上去。但是這個進(jìn)程不能在行車進(jìn)程中做。（當(dāng)然輕載慢速還是允許的）必須等車停穩(wěn)了才能操縱控制手柄。

因為假如在途中就操縱的話會能夠阻擋你的視線而引發(fā)事故。

如何避免集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)掉箱：

1、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)防掉箱裝置，主要包括分別設(shè)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)吊架四角位置的四個旋鎖機(jī)構(gòu)、控制旋鎖機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓控制回路和電氣控制回路。

2、旋鎖機(jī)構(gòu)的旋鎖軸端部固定有轉(zhuǎn)動臂，液壓控制回路由油箱、與油箱連通的多路閥、與多路閥連通并受其控制的驅(qū)動油缸、與多路閥并聯(lián)的電磁節(jié)流閥及液壓油管組成；

3、驅(qū)動油缸的數(shù)量為兩個，分別布置于吊架兩側(cè)，每個驅(qū)動油缸分別通過一根連桿與對應(yīng)側(cè)的兩個旋鎖機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動臂鉸接；

4、每個連桿上分別設(shè)有金屬檢測板且吊架對應(yīng)金屬檢測板兩側(cè)位置分別布置一對接近開關(guān)，電磁節(jié)流閥的數(shù)量為兩個且分別對應(yīng)一對接近開關(guān)；

5、每對接近開關(guān)中的兩個接近開關(guān)分別串聯(lián)工作指示燈后并聯(lián)，再分別與同一應(yīng)急開關(guān)并聯(lián)，后與相對應(yīng)的電磁節(jié)流閥串聯(lián)后分別連接在電路控制電源兩端，組成所述的電氣控制回路。