對于計劃中未列出的維修保養(yǎng)工作，應(yīng)由工程部主管盡快補(bǔ)充至計劃中；對于突發(fā)性的設(shè)備設(shè)施故障，先經(jīng)工程部主管口頭批準(zhǔn)后，可以先組織解決而后寫出《 事故報告》并上報公司。水泵房機(jī)電維修員應(yīng)將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《 維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi)，并于每次維修保養(yǎng)后的3天之內(nèi)由水泵房組長整理成冊后交機(jī)交處存檔，保存期為長期。車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。

       停水管理。給排水設(shè)備設(shè)施因維修保養(yǎng)等原因需要停水時，應(yīng)由機(jī)電處主管填寫《停 申請表》，經(jīng)物業(yè)經(jīng)理批準(zhǔn)后通知公共事務(wù)部，由事務(wù)部提前24小時通知有關(guān)用戶。如因特殊情況突然停水，應(yīng)在恢復(fù)供水12小時內(nèi)向有關(guān)用戶作出解釋。物業(yè)管理公司為了規(guī)范給排水設(shè)備設(shè)施的維修養(yǎng)護(hù)工作，確保給排水設(shè)備設(shè)施各項性能良好，延長設(shè)備設(shè)施的使用壽命，避免發(fā)生意外事故，工程部要制定《給排水設(shè)備設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程》，并制定年度維修養(yǎng)護(hù)計劃，通常工程部管理組負(fù)責(zé)組織制定《給排水設(shè)備設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)年度計劃》并組織監(jiān)督該計劃的實施。車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。

       制冷系統(tǒng)堵：常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處，因為這兩個地方是系統(tǒng)中狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：臟堵、冰堵及焊堵。 臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的進(jìn)口處，是因系統(tǒng)內(nèi)的污物（如焊渣、銹宵、氧化皮等）堵塞了管路，檢查時輕輕敲擊毛細(xì)管處可能會暫時恢復(fù)正常，另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機(jī)時壓力恢復(fù)速度時間等都可以對堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。 車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。

        冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的出口處，是因系統(tǒng)含有水分，在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處，判斷時可在毛細(xì)管出口處用焊槍加熱如果效果恢復(fù)正常或好轉(zhuǎn)說明是冰堵，或是在空調(diào)關(guān)機(jī)后再開機(jī)機(jī)器又能制冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發(fā)生在新裝機(jī)或剛維修過的空調(diào)上。 車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。

         兩根銅管對接時，需要將一根銅管插入另一根銅管中，這時往往需要將入銅管的端部的內(nèi)徑脹大，以便另一根銅管能夠吻合地插入，只有這樣才能使兩根銅管焊接牢固，并且不容易發(fā)生泄漏，脹管器的作用就是根據(jù)需要對不同規(guī)格的銅管進(jìn)行脹管。車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。

          脹管時，首先將退火的銅管放入管鉗相應(yīng)的孔徑內(nèi)，銅管伸出夾管鉗的長度隨管徑的不同而有所不同，管徑大的銅管，脹管長度應(yīng)大一點，管徑小的銅管，脹管長度則小一點，對于Ф8的銅管，一般脹管長度為10mm左右，擰緊夾管鉗兩端的螺母，使銅管被牢固地夾緊，插入所需口徑的脹管頭，順時針緩緩旋轉(zhuǎn)脹管器的螺桿，脹到所需長度為止。車間中央空調(diào)代理服務(wù)熱線。