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蓄電池時(shí)間一長功率和使用時(shí)間明顯減少的原因
蓄電池充電是我們老生常談的問題,很多用戶老是埋怨蓄電池壽命短,時(shí)間一長功率和使用時(shí)間明顯減少,為什么呢?很多朋友搞不清楚汽車啟動(dòng)蓄電池和動(dòng)力蓄電池的區(qū)別,首先是用途不同,起動(dòng)型蓄電池是應(yīng)用于汽車起動(dòng),電動(dòng)車用鉛酸動(dòng)力電池,應(yīng)用于電動(dòng)車?yán)m(xù)航。還是得從我們?nèi)粘5某潆娬f起。首先蓄電池在我們買回來以后,因?yàn)殚L時(shí)間不使用電量肯定會(huì)不慢,長期不使用,內(nèi)在的正負(fù)離子的活動(dòng)處于一個(gè)停滯階段,這個(gè)時(shí)候我們一般會(huì)選擇充滿電然后再使用,其實(shí)這種方式是對蓄電池有非常大的傷害,長期不運(yùn)動(dòng)的正負(fù)電級會(huì)因?yàn)槭艿綇?qiáng)電流的沖擊,然后導(dǎo)致出現(xiàn)壞死的離子,沉積在蓄電池中,占據(jù)蓄電池一定的容量,從而減少蓄電池的正常容量。正確的辦法就是先充后放,先充到80%左右的電量,進(jìn)行開機(jī)放電操作。
目前市場上有很多蓄電池廠家,但是因?yàn)橐?guī)模技術(shù)研發(fā)力量的不同,從而蓄電池的優(yōu)劣也各不相同,因此選電動(dòng)叉車蓄電池一定要選一些國內(nèi)信譽(yù)比較好的有名品牌。在選購電動(dòng)叉車蓄電池的時(shí)候防止不良廠家魚目混珠把雜牌產(chǎn)品貼上其他的標(biāo)識(shí),所以購買的時(shí)候一定要看清楚,不光是標(biāo)識(shí),質(zhì)??ㄉa(chǎn)日期和產(chǎn)品序列號是否齊全,盡量與廠家核對,防止被騙。注意功率匹配,根據(jù)叉車用途的不同通常要選擇合適的蓄電池。尤其要注意不要選擇小功率的蓄電池用在大功率的叉車上,會(huì)導(dǎo)致安全事故的發(fā)生哦,嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢蓄電池。④在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí)加蒸餾水,以免水和電解液混合不勻而引起結(jié)冰。
蓄電池專業(yè)術(shù)語
充電
蓄電池從其它直流電源(如充電器)獲得電能電做充電。
放電
蓄電池對外電路輸出電能時(shí)叫做放電。
浮充放電
蓄電池和其他直流電源并聯(lián),對外電路輸出電能叫做浮充放電,有不間斷供電要求的設(shè)備,起備用電源作用的蓄電池都處于該種放電狀態(tài)。
使用壽命
蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的使用壽命。
期望大家在選購蓄電池時(shí)多一份細(xì)心,少一份浮躁,不要錯(cuò)過細(xì)節(jié)疑問。想要了解更多蓄電池的相關(guān)資訊,歡迎撥打圖片上的熱線電話!??!
蓄電池串聯(lián)混用
在蓄電池使用中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。因?yàn)樾滦铍姵貎?nèi)的化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較小(12V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因此對蓄電池決不能新、舊混用。導(dǎo)致第二天起來,車?yán)锏男铍姵亍芭扛C”,只好叫救援或者搭別人車的電。
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