釬尾

釬尾主要用于礦山作業(yè)，選用合金鋼作為原材料，經(jīng)過(guò)整體滲碳處理。采用專(zhuān)用的數(shù)控機(jī)床加工設(shè)備和加工工藝流程確保尾部細(xì)節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔加工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)均勻熱處理，使用精密儀器科學(xué)矯直，保證釬尾平直與抗躁性?！?br />

   (1)釬尾結(jié)構(gòu)及其失效分析  其主要失效形式為疲勞斷裂和釬尾端面凹陷、剝落掉塊等。

(2)熱處理技術(shù)要求  滲碳層深度為0.5~0. 8mm（重型導(dǎo)軌式釬尾為1.0~1. 2mm）；表面硬度為58~60HRC，心部為48~52HRC；滲層組織為回火馬氏體 粒狀碳化物 少量下貝氏體 殘留奧氏體，心部為下貝氏體 少量回火馬氏體。

   (3)釬尾的選材  釬尾常用鋼種有23~30CrNi3Mo、24CrMo、20~30Cr3Ni4Mo、22SiMnCr2NiMo、18Cr2Ni4WA、30CrMnSiNi2A、25～35SiMnMoV等。

   (4)鑿巖機(jī)釬尾制造工藝路線  工藝路線分一般釬尾和重型導(dǎo)軌式釬尾兩種。

   1)一般釬尾的工藝路線：毛坯鍛造→退火→機(jī)械加工→滲碳→淬火→回火→清洗→磨削→成品。

   2)重型導(dǎo)軌式釬尾工藝路線：毛坯鍛造→退火→機(jī)械加工→氣體滲碳直接淬火→高溫回火→等溫淬火→兩次低溫回火→冷滾壓螺紋退刀槽→磨削→成品。

      釬尾適用礦山開(kāi)采工作中，選用高質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼作為原材料，經(jīng)歷整體高頻淬火處理。采用專(zhuān)用的數(shù)控銑床生產(chǎn)線設(shè)備和生產(chǎn)加工生產(chǎn)工藝流程確保尾部關(guān)鍵環(huán)節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔生產(chǎn)加工質(zhì)量。釬尾經(jīng)歷均勻熱處理，運(yùn)用儀表設(shè)備科學(xué)調(diào)直，保證釬尾豎直與抗躁性。釬尾的作用是馬上擔(dān)負(fù)鑿巖機(jī)的破壞性功和扭矩。

    釬尾適用礦山開(kāi)采工作中，選用高質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)鋼作為原材料，經(jīng)歷整體高頻淬火處理。采用專(zhuān)用的數(shù)控銑床生產(chǎn)線設(shè)備和生產(chǎn)加工生產(chǎn)工藝流程確保尾部關(guān)鍵環(huán)節(jié)、內(nèi)部水孔和側(cè)水孔生產(chǎn)加工質(zhì)量。釬尾經(jīng)歷均勻熱處理，運(yùn)用儀表設(shè)備科學(xué)調(diào)直，保證釬尾豎直與抗躁性。釬尾的作用是馬上擔(dān)負(fù)鑿巖機(jī)的破壞性功和扭矩。

    3.機(jī)器技術(shù)摘要本實(shí)用新型涉及一種鍛釬接釬兩用機(jī)，它包括電器控制器、液壓裝置及驅(qū)動(dòng)液壓裝置的油泵和電機(jī)、該油泵通過(guò)油管連接壓緊擠壓裝置。該壓緊擠壓裝置上設(shè)有模具裝置，所述的模具裝置上的上模和下模對(duì)稱(chēng)，該下模上設(shè)有中間設(shè)有縱凹槽及與該縱凹槽垂直的橫凹槽。所述縱凹槽一端為梯形縱凹槽。與其鄰接的另外一端為半圓臺(tái)形縱凹槽，所述橫凹槽兩端為有臺(tái)階的梯形橫凹槽，中間通過(guò)半圓形橫凹槽連接，它能使一機(jī)兩用。

技術(shù)名稱(chēng)

    1.一種鍛釬、接釬兩用機(jī)的制作方法。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種釬桿機(jī)，具體說(shuō)是一種重量輕、功率低的鍛 釬、接釬兩用機(jī)。技術(shù)背景在、水利、鐵路和建材等工業(yè)部門(mén)，鑿巖機(jī)是常用的工程 設(shè)備，隨著重型液壓鑿巖機(jī)的不斷創(chuàng)新和普及，其配套使用的釬 桿使用壽命將直接影響鑿巖機(jī)的效率和鑿巖成本，而釬桿在鑿巖的過(guò) 程中會(huì)逐漸磨損的，特別是公路、鐵路的隧道施工，當(dāng)釬桿長(zhǎng)度磨損 到二米以下，為了避免嚴(yán)重影響施工進(jìn)度就不再使用了，釬桿就不好使用了，因此會(huì)造成材料的浪費(fèi)，針對(duì)這樣的缺陷也有人做了一些改 進(jìn)，先用車(chē)床等設(shè)備加工出連接套。