時間繼電器的原理

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利用電磁原理或機械動作原理實現(xiàn)觸點接通或斷開的自動控制電器。是從得到輸入信號(線圈通電或斷電)起，經過一段時間后才動作的繼電器，主要應用于定時控制。

計時繼電器換成計數(shù)繼電器加一限位開關怎么接線

一般只聽到說“計時器”以及“計數(shù)器”，它們的輸出都可以控制繼電器（計時器與繼電器結合在一起的稱“時間繼電器”）；或者問題的中心意思是想將輸出控制繼電器的“計時器”，改變?yōu)椤坝嫈?shù)器”，用計數(shù)來控制繼電器的工作？

大家都知道，時間單位“時、分、秒”是60進計數(shù)，而一般計數(shù)器是10進計數(shù)，所以這個“進制”的改變不是一個開關能解決的事，另外，雖然可以將計時器的計數(shù)秒脈沖用開關逐個輸入計時器的計數(shù)輸入端，但是一般行程開關難以準確控制逐個秒脈沖輸入，恐怕還需要相應的電路來實現(xiàn)。

 時間繼電器工作原理

   當電磁線圈插電時，銜鐵及墊板被鐵芯吸引住而瞬時速度下沉，使瞬時速度姿勢觸點接入或斷掉。可是活塞桿和桿杠不可以另外跟隨銜鐵一塊兒降落，由于活塞桿的上方連到制動氣室中的橡皮擦膜，當活塞桿在釋放出來彈黃的功效下剛開始向下健身運動時，橡皮擦膜隨著向下凹，上邊空氣室的空氣越來越較稀進而活塞桿遭受阻尼作用而遲緩降低。歷經必須時間，活塞桿降低到必須部位，便根據(jù)桿杠促進觸點姿勢，使動斷觸點斷掉，動合觸點合閉。從電磁線圈插電到觸點進行姿勢，這一段時間就是說汽車繼電器的時間。時間的長度能夠用螺絲調整空氣室進出氣孔的尺寸來更改。吸引住電磁線圈關閉電源后，汽車繼電器借助修復彈黃的功效而還原。空氣經排氣口被快速排出來。

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