適用性廣。在加熱條件下大豆油與甲的醇的酯交換反應(yīng)，進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)的研究，得到了無(wú)催化劑條件下反應(yīng)的特點(diǎn)。除了做公交車(chē)、卡車(chē)等柴油機(jī)的替代燃料外，生物柴油又可以做海洋運(yùn)輸、水域動(dòng)力設(shè)備、地質(zhì)礦業(yè)設(shè)備、燃料發(fā)電廠等非道路用柴油機(jī)之替代燃料。保護(hù)動(dòng)力設(shè)備。生物柴油較柴油的運(yùn)動(dòng)黏度稍高，在不影響燃油霧化的情況下，更容易在氣缸內(nèi)壁形成一層油膜，從而提高運(yùn)動(dòng)機(jī)件的潤(rùn)滑性，降低機(jī)件磨損。通用性好。無(wú)需改動(dòng)柴油機(jī)，可直接添加使用。

主要表現(xiàn)在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧的化硫和硫化物的排放低，可減少約30%(有催化劑時(shí)為70%)；生物柴油中不含對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的芳香族烷烴，因而廢氣對(duì)人體損害低于柴油。為了解決酯交換反應(yīng)中遇到的成本高、反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、反應(yīng)產(chǎn)物與催化劑難以分離等問(wèn)題，開(kāi)發(fā)了不使用催化劑的新工藝。檢測(cè)表明，與普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空氣毒性，降低94%的患病率；由于生物柴油含氧量高，使其燃燒時(shí)排煙少，排放與柴油相比減少約10%(有催化劑時(shí)為95%)；生物柴油的生物降解性高。

原料廣泛，成本低廉。燃燒充分，無(wú)毒、不易揮發(fā)、無(wú)黑煙、無(wú)積碳、不黑鍋底、無(wú)殘液殘?jiān)哂辛己玫沫h(huán)保特性，其穩(wěn)定性好，無(wú)腐蝕性。配制燃料的原料甲的醇各地化工廠、化肥廠和化工市場(chǎng)都有銷(xiāo)售?？删徒少?gòu)加工，就地銷(xiāo)售。利用我單位提供的乳化濟(jì)配置的新型生物醇油，熱值可高達(dá)8600大卡/千克，與石油液化氣的熱值相當(dāng)，成本僅為石油液化氣或柴油的1/2左右，利用空間極大。清潔衛(wèi)生，綠色環(huán)保。該燃料含氧量高，燃燒充分，無(wú)黑煙、無(wú)積碳、不黑鍋底、無(wú)殘液殘?jiān)?，燃燒后的廢汽排放比石油液化氣低80%以上，是名副其實(shí)的清潔燃料。