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發(fā)布時(shí)間:2020-11-28 15:04  






貨架焊管用途之低壓流體要用焊接鋼管


1、低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般貨架焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等。

3、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

4、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。










馬鞍山華科小編告訴大家貨架焊管壓傷的特征、原因及防止方法

1、特征

(1)沿長度方向周期性壓傷;

(2)非周期性的局部壓傷;

(3)沿長度方向的貫通性壓傷。

(4)壓傷深度超過壁厚負(fù)偏差的,為廢品缺隱。

2、產(chǎn)生原因

(1)輥?zhàn)樱a(chǎn)生周期性壓傷;

(2)輥?zhàn)诱{(diào)整不當(dāng),中心錯(cuò)位,產(chǎn)生貫性壓傷;

(3)毛刺被帶進(jìn)定徑輥中,易造成管面局部壓傷;

(4)軋輥輥面粘有結(jié)物,造成周期性壓傷。

3、防止方法

(1)軋輥要及時(shí)更換;

(2)正確調(diào)整軋輥,使之不錯(cuò)位、不偏心;

(3)處理事故時(shí),注意焊渣、焊瘤粘到輥面上;

(4)正確使用毛刺打斷輥,嚴(yán)禁毛刺帶進(jìn)冷卻水套中。




貨架焊管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管,貨架焊管采用的坯料是鋼板或帶鋼。如何才能使鋼帶或鋼板焊接在一起哪,焊接的技巧有哪些?

1、根據(jù)用途來分,貨架焊管有一般用途和高溫高壓用等,西雙版納焊管,后者用的管子往往是特種合金鋼,必須考慮和解決焊縫在焊接過程中產(chǎn)生收縮裂縫問題和熱影響區(qū)管材機(jī)械性能不因焊接作業(yè)影響而過大變化。

2、根據(jù)管壁厚薄來分,鋼帶等比較薄的材料制成的管子可以使用高頻焊接,有些薄壁管可以用保護(hù)氣體方法焊接;壁厚超過2mm的管材可以用手弧焊。




焊管的焊接缺陷是指在電弧焊全過程或焊后引起的缺陷,分為裂紋、氣孔、飛邊、未焊透、未熔合、位錯(cuò)等焊接缺陷。焊縫中的聚集氣孔和飛邊屬于聚集三維缺陷,而裂紋和熔合屬于平面缺陷,具有很大的不利影響。條狀閃光,缺乏穿透力等。是具有很大不利影響的條狀缺陷。出風(fēng)口和小閃光是斑點(diǎn)缺陷。焊縫中的缺陷更容易引起無縫鋼管的抗壓強(qiáng)度、塑性變形等問題,嚴(yán)重危及無縫鋼管的質(zhì)量,而焊接鋼管的質(zhì)量則直接危及輸氣管道的安全運(yùn)行和使用壽命。因此,焊縫探傷主要用于焊縫中的裂紋、氣孔、飛邊、未焊透、熔合等缺陷。

焊管焊縫的解決方法:

1、如果間隙過大,相鄰效用降低,渦流熱值不足,焊縫晶體間接性不被焊接或開裂。

2、間隙過小,相鄰效用擴(kuò)大,焊接熱值過大,導(dǎo)致焊縫燒蝕;或者焊縫被擠壓形成凹坑,危及焊縫工藝性能。

將精軋管的兩個(gè)邊緣加熱到焊接溫度后,在擠壓成型輥的擠壓成型下,相互的金屬材料晶體被滲透結(jié)晶,蕞終產(chǎn)生牢固的焊縫。無縫鋼管擠壓壓力過小,相互結(jié)晶總數(shù)小,焊縫金屬材料抗壓強(qiáng)度降低,支撐后出現(xiàn)開裂;如果擠壓壓力過高,熔融金屬材料會(huì)被擠壓到焊縫中,不僅會(huì)降低焊縫的抗壓強(qiáng)度,還會(huì)造成大量的內(nèi)外毛刺,甚至導(dǎo)致焊接搭接縫等缺陷。




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