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電子地磅安裝注意事項(xiàng),教你科學(xué)使用地磅!
電子地磅是現(xiàn)在常用的一種大型稱(chēng)量工具,造價(jià)高,成本大,使用壽命長(zhǎng),但安裝起來(lái)并不是非常簡(jiǎn)單,地磅安裝需要不少人手,并且一定要講究方法,否則就會(huì)降低地磅的使用壽命,下面是安裝電子地磅的注意事項(xiàng):
注意事項(xiàng)一:安裝地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾。
注意事項(xiàng)二:信號(hào)線越長(zhǎng),干擾就越強(qiáng)烈,將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)管套住信號(hào)線,理論上可抑制干擾,提高稱(chēng)量準(zhǔn)確性。
如何有效地防止汽車(chē)衡作v弊,汽車(chē)衡無(wú)人值守軟件起著決定性的作用,在這里,圣能為您介紹幾種汽車(chē)衡軟件常用過(guò)程中的常見(jiàn)作v弊方法:
首先,汽車(chē)衡軟件系統(tǒng)有汽車(chē)秤防作v弊系統(tǒng)、視頻監(jiān)控捕x捉防作v弊、紅外定位防作v弊、地面防作v弊等稱(chēng)量管理方法
其次,汽車(chē)衡軟件改進(jìn)了對(duì)管理部門(mén)的管理,可以實(shí)時(shí)查看各種數(shù)據(jù),了解當(dāng)前的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況,并以報(bào)表的形式出現(xiàn)。對(duì)于財(cái)務(wù)部門(mén),我們可以清楚地看到各種支出,并能直觀地查看結(jié)算報(bào)表。汽車(chē)規(guī)模軟件的統(tǒng)一管理縮短了決策和執(zhí)行時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)現(xiàn)有的信息化管理。
地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法
故障檢查與排除
(一)查找故障位置:汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生在哪個(gè)部位。簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜線解脫,將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱(chēng)重顯示控制器接口J1,接通電源,看稱(chēng)重顯示控制器工作是否正常,說(shuō)明故障在秤臺(tái),如稱(chēng)重顯示控制器工作不正常,則故障在稱(chēng)重顯示器。其故障的排除必須由專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員進(jìn)行。
(二)秤臺(tái)故障分析:
(1)首先檢查接線盒,有無(wú)水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
(2)查找接線有無(wú)短路。在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其它各線的電阻,有無(wú)短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,無(wú)故障則按以下步驟繼續(xù)查找。
(3)查找傳感器故障步驟如下:
*.在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查激勵(lì)電源正(E )和激勵(lì)電源負(fù)(-)間電阻值,其阻值大約為/傳感器數(shù)。
**.逐次斷開(kāi)傳感器,用a的方法測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步查找。
c.將1/5秤量的砝碼依次放在秤臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確,則表明該處的傳感器有問(wèn)題,應(yīng)進(jìn)行更換。
電子汽車(chē)衡過(guò)磅時(shí)容易忽略的問(wèn)題及解決方法
首先就是車(chē)輛通過(guò)秤臺(tái)前或通過(guò)中有突然停車(chē)現(xiàn)象,在通過(guò)前頂起千斤或氣囊等,通過(guò)一半后放下液壓以減輕某一軸的重量,達(dá)到減輕目的。其次就是千斤頂是安裝在第五或第四個(gè)軸上的,因此第五軸,第六軸稱(chēng)重信息比較輕。再次就是使用了千斤頂?shù)能?chē)輛,由于是在第五或第六個(gè)軸上安裝的,所以后兩個(gè)軸一經(jīng)抬起,會(huì)影響第三、第四個(gè)軸軸重增加,所以第三、四軸的重量會(huì)與第五、六軸重量明顯拉開(kāi)差距,各軸重分布明顯與正常過(guò)磅的車(chē)輛各軸重?cái)?shù)據(jù)有區(qū)別。*后就是車(chē)輛在過(guò)磅過(guò)程中,快要過(guò)*后兩個(gè)軸時(shí)會(huì)特別的停下來(lái)再讓*后兩個(gè)軸緩慢過(guò)磅。