伴隨碳纖維材料的使用，越來越多的碳纖維制品的使用成為了生活用品。很多的生產(chǎn)廠家對碳纖維材料的加工技術(shù)也在不斷地改進(jìn)，像碳纖維板可以用來作為建筑加固補(bǔ)強(qiáng)的材料而碳纖維管可以用做輪椅是的支桿等這些都是碳纖維制品。

碳纖維材料是生產(chǎn)安全座椅的材料，所有的碳纖維制品共同的特征就是質(zhì)量輕、伸拉性能強(qiáng)、不易損壞等，當(dāng)然生產(chǎn)出來的安全座椅也是一樣，更堅固、保護(hù)性能更優(yōu)越。這個是為什么會有那么多人選擇使用碳纖維制品的原因。

輪椅是為行動不便得人、肢體傷殘人士專門設(shè)計的一款鍛煉身體及代步為一體的康復(fù)工具，一般是由輪椅架、靠座、輪胎、剎車四個部分組成的，有的輪椅材料是采用了碳纖維材料制成，部分的輪椅架是由碳纖維管制成，因為碳纖維管具有密度小、抗拉強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，是制作輪椅的材料，現(xiàn)在市場上出現(xiàn)很多由碳纖維管制作的輪椅，挪動方便，使用時間久。

碳纖維是一種新型結(jié)構(gòu)材料，越來越多的認(rèn)識到它的優(yōu)點(diǎn)，碳纖維管是一種基礎(chǔ)的碳纖維制品。在越來越多的結(jié)構(gòu)件中取得應(yīng)用，那么你知道碳纖維管如何生產(chǎn)出來的嗎？

拉擠成型工藝也是碳纖維管常用的成型工藝，其工藝大致為將浸有樹脂的纖維通過一定載面形狀的成型模具，在牽引條件下在橫內(nèi)固化成型。固化成型過程中主要掌握成型溫度，模具溫度分布，物料通過模具的時間（拉擠速度），這是拉擠成型工藝的關(guān)鍵工序。

碳纖維與高純石墨化學(xué)纖維的中間沒有嚴(yán)苛的交界線，他們中間的差別僅取決于炭化水平及石墨化程度的高矮。以便差別這二種化學(xué)纖維，大家做出承諾:凡碳成分在92%-95%中間，應(yīng)變速率在344GPa以下的便是碳纖維，而碳含量在99%之上，應(yīng)變速率在344GPa之上的便是高純石墨化學(xué)纖維。那樣來看，石墨化學(xué)纖維的碳含量和應(yīng)變速率都比碳纖維要高。此外，也有另一種差別方式 。在1300℃熱裂解的是碳纖維，在1900℃熱裂解的是高純石墨化學(xué)纖維。它是依據(jù)熱裂解溫度來區(qū)劃的，有時這兩者都能夠 稱之為碳纖維，在必須實際表明的情況下才區(qū)別起來。