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1、柱基標(biāo)高調(diào)整,建議采用螺栓微調(diào)方法,重點(diǎn)保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值。
2、鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值,在允許偏差以內(nèi)。
3、鋼柱采用無纜風(fēng)校正時(shí),要防止初偏值過大,柱傾倒造成事故。
4、根據(jù)工程特點(diǎn),在施工以前要對吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)行檢查,如不符合安全規(guī)定不得使用。
5、現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等的規(guī)定,電工需持證上崗。
6、起重機(jī)的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠,起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許兩個(gè)履帶板一高一低。
7、嚴(yán)禁超載吊裝,歪拉斜吊;要盡量避免滿負(fù)荷行駛,構(gòu)件擺動越大,超負(fù)荷就越多,越可能發(fā)生事故。雙機(jī)抬吊,各起重機(jī)荷載不允許大于額定起重能力的80%。
8、吊裝作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一號令,明確指揮,密切配合。
襄陽膜結(jié)構(gòu)廠家,襄陽膜結(jié)構(gòu)價(jià)格,襄陽膜結(jié)構(gòu)定制分享單層鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)注意的質(zhì)量問題
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同,膜結(jié)構(gòu)可分為3類:骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)。骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或其他材料的骨架上鋪裝膜材料,由此構(gòu)成屋頂或外墻壁的構(gòu)造形式。造型包括平面形,單曲面形,和以鞍形為代表的雙曲線形。充氣式膜結(jié)構(gòu)是向由膜結(jié)構(gòu)構(gòu)成的室內(nèi)充入空氣,并保持室內(nèi)空氣的壓力始終大于室外空氣壓力,由此使膜材料處于張力狀態(tài)來抵抗負(fù)載及外力的構(gòu)造形式,分單層結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu)兩種形式。張拉式膜結(jié)構(gòu)是通過拉索將膜材料張拉于結(jié)構(gòu)上而形成的構(gòu)造形式,膜表面通過自身曲率變化達(dá)到內(nèi)外力平衡。景觀膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)主要包括體形設(shè)計(jì)、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。
膜結(jié)構(gòu)建筑除能滿足傳統(tǒng)的一般功能要求外,還具有如下顯著優(yōu)勢:
一、經(jīng)濟(jì)。膜結(jié)構(gòu)建筑的造價(jià)僅為傳統(tǒng)建筑造價(jià)的1/3至1/2
,張拉結(jié)構(gòu)的造價(jià)根據(jù)不同的跨度和設(shè)計(jì)方案差異較大,但與傳統(tǒng)建筑方式相比,其價(jià)格效益比都非常明顯。同時(shí),由于膜材具有一定的透光率,白天可減少照明強(qiáng)度和時(shí)間,能很好地節(jié)約能源,夜間彩燈透射形成的絢爛景觀也能達(dá)到很好的廣告宣傳效果。
二、工期短。膜結(jié)構(gòu)建筑工程中所有加工和制作均在工廠內(nèi)完成,可減少現(xiàn)場施工時(shí)間,避免出現(xiàn)施工交叉。與傳統(tǒng)建筑方式相比,膜結(jié)構(gòu)建筑的施工周期至少可縮短一半,一般項(xiàng)目可在兩個(gè)月內(nèi)竣工,施工期間不影響其他工程的施工進(jìn)度。
三、跨度大。膜結(jié)構(gòu)建筑中使用的膜材料很輕,每平方米的重量只有1公斤左右,因此膜結(jié)構(gòu)可以從根本上克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無支撐)建筑上實(shí)施所遇到的困難,并能創(chuàng)造開闊的無遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。目前膜結(jié)構(gòu)建筑的跨度已超過200米。
四、造型獨(dú)特,呈現(xiàn)富于變幻、新奇誘人的視覺效果,其運(yùn)用范圍不于體育或展覽建筑,還向房屋及景觀建筑等各個(gè)方面擴(kuò)展。膜結(jié)構(gòu)工程規(guī)??纱罂尚。薪诸^小品,也有候機(jī)大廳、體育場;壽命可長可短,可以是臨時(shí)性展篷,也可以是30年以上的長期建筑;色彩可素可花,膜材料像布一樣可以染成各種花色,尤其是膜材料的半透明性能,使夜空中的膜建筑在燈光照射下,呈現(xiàn)出夢幻般的色彩。膜結(jié)構(gòu)車棚是現(xiàn)代車棚中的一種,它展現(xiàn)在公眾面前的是一種全新的形式。
五、自潔性:膜結(jié)構(gòu)建筑中采用具有防護(hù)涂層的膜材料,因此具有良好的自潔效果,可利用雨水的自然沖刷進(jìn)行建筑物的外觀清潔,同時(shí)也確保了建筑的使用壽命。另外,膜結(jié)構(gòu)還具有便于運(yùn)輸、易更新及不易積雪等優(yōu)點(diǎn)。
近幾年,國內(nèi)的膜結(jié)構(gòu)行業(yè)得到了很大的發(fā)展,專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)公司也越來越多,由此帶來的競爭也更加激烈,但同時(shí),膜結(jié)構(gòu)建筑的質(zhì)量也越來越高,通過近些年所看到的膜結(jié)構(gòu)停車棚就能感知一二。不過,你知道是哪些因素在影響著它的質(zhì)量嗎?下面我就來給大家介紹一下吧!俗話說,天災(zāi)人禍?zhǔn)嵌悴贿^,可是咱們可以用現(xiàn)代的高新技術(shù)來彌補(bǔ)把災(zāi)禍和丟失削減到很小,進(jìn)步房子、車棚質(zhì)量,就比如說車棚,就可以選用膜結(jié)構(gòu)車棚。
首先是膜面的尺寸,膜面尺寸的測量并不是在現(xiàn)場進(jìn)行,而是在拼接廠完成的。因?yàn)橐WC它的整潔性,所以必須先在車間內(nèi)對其測量,在這之后再進(jìn)行折疊與裝運(yùn)。在施工的時(shí)候只需要直接將其展開就可以了。所以這其中如果尺寸確定不到位的話,就會浪費(fèi)很多的時(shí)間,同時(shí)也會影響建筑的質(zhì)量。十堰膜結(jié)構(gòu)車棚廠家,十堰膜結(jié)構(gòu)公司,十堰膜結(jié)構(gòu)工程介紹膜結(jié)構(gòu)車棚復(fù)合材料的特點(diǎn)。
其次是膜面的質(zhì)量。通常我們在施工的時(shí)候都需要對膜面進(jìn)行嚴(yán)格的保護(hù),比如嚴(yán)禁其與地面接觸,不能隨意踩在上面。所以如果不注意的話,膜面就會被刮壞或是弄臟,這樣就影響了它的美觀。
再次是接縫的質(zhì)量。膜片之間是需要進(jìn)行拼接的,如果使用的膠粘劑不好或是粘粘的時(shí)候技術(shù)不過關(guān),就會使接縫間出現(xiàn)縫隙,或者是接合處要么厚要么薄,這樣就不僅影響了建筑的美觀,更影響了建筑的質(zhì)量,造成安全隱患。
后是后期的施工。事實(shí)證明,多數(shù)的工程問題都是由于后期的施工造成的,所以為了盡可能保證其質(zhì)量,一定要做好后期的監(jiān)工,杜絕偷懶以及偷工減料等現(xiàn)象。
現(xiàn)在我們所看到的膜結(jié)構(gòu)建筑分成了幾個(gè)不同的等級,而劃分的依據(jù)除了膜材的質(zhì)量之外,還有一部分就在于施工的質(zhì)量,所以要提高建筑等級,就要保證施工的質(zhì)量。
大家日常見到的膜結(jié)構(gòu)停車棚還屬于中間等級的一般建筑物,其工程出現(xiàn)問題之后造成的損失還是比較大的,因此我們也需要引起高度重視,盡量保證其建筑水平。