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鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)原理:利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。車輛對其碰撞時(shí),由于鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。鍍鋅護(hù)欄板采用鋼板經(jīng)防腐處理,制造工序:鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
護(hù)欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)的安全設(shè)計(jì):車輛的動(dòng)能與其質(zhì)量和速度有關(guān),目前常見的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時(shí)速分別在80km和120km時(shí)所具有的動(dòng)能。這些小轎車的質(zhì)量大致相等,車輛所能達(dá)到的高時(shí)速是決定車輛的動(dòng)能的主要因素。
Ⅲ型:是以一定的間距連續(xù)設(shè)置板狀結(jié)構(gòu)而組成的防眩設(shè)施,它能阻擋水平面上o角度射來的光線,在呂角以外可橫向通視。金屬(或塑料)防眩板為其代表形式。防眩扇板、百葉窗式防眩柵、一定間距植樹等從遮光原理上講均是Ⅲ型防眩設(shè)施。