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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 05:56  






GCr15是一種常用的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加低溫回火后具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。主要用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體。應(yīng)用領(lǐng)域有機(jī)床的滾珠絲桿、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的噴口、柱塞、活門、襯套等。青島富坤鍛造有限公司以技術(shù)求生存,以服務(wù)求發(fā)展,以實(shí)力鍛造精品,專業(yè)生產(chǎn)各種鍛打鍛造件

20CrMo淬透性較高,無回火脆性,焊接性相當(dāng)好,形成冷裂的傾向很小,可切削性及冷應(yīng)變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用,用于制造在非腐蝕性介質(zhì)及工作溫度低于 250℃、含有氮?dú)浠旌衔锏慕橘|(zhì)中工作的高壓管及各種緊固件、較高等的滲碳零件,如齒輪、軸等。用途---齒輪、緊固件、法蘭、螺母等,青島富坤鍛造有限公司

               


工藝流程不同,得到的鍛件質(zhì)量有很大的差別,使用的

設(shè)備類型、噸位也相去甚遠(yuǎn)。鍛件的應(yīng)用范圍很廣,幾乎所有運(yùn)動(dòng)的重大受力構(gòu)件都是

由鍛壓成形的。鍛壓在機(jī)器制造業(yè)中有著不可替代的作用,

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)化程度的日益提高,需求

鍛件的數(shù)量逐年增長。據(jù)預(yù)測,飛機(jī)上采用的鍛壓(包括板料成形)零件將占

85%

,汽

車將占

60

70%

,農(nóng)機(jī)、拖拉機(jī)將占



退火目的-------

(1) 降低硬度,改善切削加工性.(2)消除殘余應(yīng)力,穩(wěn)定尺寸,減少變形與裂紋傾向;(3)細(xì)化晶粒,調(diào)整組織,消除組織缺陷。(4)均勻材料組織和成分,改善材料性能或?yàn)橐院鬅崽幚碜鼋M織準(zhǔn)備。在生產(chǎn)中,退火工藝應(yīng)用很廣泛。根據(jù)工件要求退火的目的不同,退火的工藝規(guī)范有多種,常用的有完全退火、球化退火、和去應(yīng)力退火等。


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