彈簧非線性在節(jié)氣門閥片左側(cè)有一復(fù)位彈簧，當(dāng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)被切斷的時(shí)候，節(jié)氣門在復(fù)位彈簧作用下回到小開(kāi)度位置，保證系統(tǒng)的安全性，由于它是扭轉(zhuǎn)彈簧，具有非線性特性，其非線性方程中：Tsp為復(fù)位彈簧力；θ為節(jié)氣門轉(zhuǎn)角；θ0為彈簧增益；D為彈簧偏移量。

齒隙非線性齒輪減速機(jī)構(gòu)將電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞到節(jié)氣門閥片，齒輪間不可避免地存在著嚙合間隙，一般將齒隙非線性視為輸入扭矩的函數(shù)，表示為：y＝f（x，δ）式中：x為輸入轉(zhuǎn)矩；y為輸出轉(zhuǎn)矩；δ為死區(qū)寬度。在3種非線性因素中，影響非常大的是彈簧非線性，其次是粘滑摩擦和齒隙非線性。

檢修時(shí)，要分解、清洗、擦干各零件，通道和凹槽要用壓縮空氣吹通欠凈，檢查真空閥和空氣閥與閥座的密合狀況，若有污物應(yīng)清除;若控制閥橡膠膜片或彈簧損壞，應(yīng)重鉚膜片和更換彈簧;襯墊損壞和膠皮管。應(yīng)予更換;鐵管，應(yīng)予焊補(bǔ);在裝復(fù)動(dòng)力筒時(shí)，可在簡(jiǎn)內(nèi)涂少量機(jī)油，潤(rùn)滑活塞，并提高增壓壓力，油缸內(nèi)的皮碗、小柱塞的皮圈若有變質(zhì)、發(fā)脹、損壞，應(yīng)予更換;油封磨損過(guò)度或損壞應(yīng)更換;增壓油缸出液閥座密封不嚴(yán)，可用機(jī)油及細(xì)氣門砂研磨修復(fù)，密封圈若已失效，也應(yīng)更換。
汽車維修針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損和預(yù)防老化，都有定義的，在定義機(jī)前端罕見(jiàn)根皮帶，各個(gè)皮帶都承擔(dān)著重要的結(jié)果。在提議機(jī)上，經(jīng)由皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各類輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的收縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂了，或許出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔機(jī)損掉功用，或使其功用下降，然后影響到汽車的正常運(yùn)用。

五征汽車配件中哪些容易出故障：

五征汽車中有很多的配件都是鼠疫容易損上的，我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)要多注意保養(yǎng)：

制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，如果是制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也是會(huì)磨損的，所以我們?cè)跈z查時(shí)兩者都是要注意查看的，制動(dòng)蹄片改換了2-3次之后，制動(dòng)盤(pán)也要更換了；排氣管也是比較容易損壞的部件之一，檢查時(shí)也是需要看一下的，如果我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)會(huì)發(fā)出各種聲音，要仔細(xì)的檢查一下五征汽車配件是不是有問(wèn)題了。