3、嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等)，一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認識到在夜間高速行車的危險性。說實話,因為現(xiàn)在的隨車吊都有點與公司不相合,不是我們專業(yè)廠家的問題,是出整車合格證的廠家或公司為了符合國家的規(guī)定,就把整車合格證上的參數(shù)改寫了與國家規(guī)定的參數(shù)相符合了。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準備;駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。 　

4、增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。 　　

新用戶在購買隨車吊隨車吊以后，首先要做的當(dāng)然是上戶、上牌、買保險的事項。那么，上戶流程如何進行，我們必須準備好以下手續(xù)：

1.在隨車吊管理所填寫一份《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》，如果是單位購買，須加蓋單位公章；

2.隨車吊所有人的明原件及復(fù)印件；

3.隨車吊來歷憑證的原件；

4.隨車吊整車出廠合格證明（或者進口機動車進口憑證原件）；

5.隨車吊隨車吊購置稅完稅憑證或免稅證明（如購買灑水車、垃圾車、高空作業(yè)車等可免稅的車型，需到有關(guān)部門辦理免稅憑證，另外產(chǎn)，單位購買的要在此憑證上加蓋公章）；

6.機動車交通事故責(zé)任強制保險憑證第三聯(lián)原件。（如果原件已丟失的，可用其它任意一聯(lián)的復(fù)印件到保險公司加蓋保險公司也可）；

7.如隨車吊是代理人代辦的，還須出示委托書和代理人的明。

8.隨車吊識別代號（即車架號碼）拓印膜；

9.隨車吊管理所機動車外部檢驗報告一份。(其中不屬于車型的，還應(yīng)提交安全技術(shù)檢驗合格證明)；

10.屬于特種行業(yè)的隨車吊，如消防車、救護車、工程救險車等，還需提供相關(guān)主管部門出具的隨車吊使用性質(zhì)證明；

11.法律、行規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機動車注冊登記時提交的其他證明、憑證的原件或者復(fù)印。如：隨車吊用戶上個人，需要辦理的，購買隨車吊時，應(yīng)向賣方說明，隨車吊必須要有燃油達標(biāo)。否則，上戶后不能營運。

如果是異地上戶，您必須注意的是問清到年審時，隨車吊是否要開往外地等情況，只有我們在辦理好以上事項后，隨車吊才可以上路行駛。

二、忌黃油亂用亂涂

1、汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。回答：這是很多客戶的一個誤區(qū)，以為特種車都是自帶冷暖空調(diào)，其實底盤供應(yīng)商提供的原裝底盤都不帶空調(diào)（天龍，天錦等車型除外），需要終用戶選擇是否加裝。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。

在購買隨車吊的時候車主朋友們關(guān)注的是底盤與吊機的選購,有些細節(jié)配置沒有特別注意。隨車吊的細節(jié)配置也與整車的使用性能是息息相關(guān)的，那么怎么買到適宜的隨車吊？細節(jié)配置方面該如何選？接下來，小編為大家分享細節(jié)配置七大選購技巧，為大家支招。

一、單聯(lián)泵還是雙聯(lián)泵？

目前國內(nèi)隨車吊使用的油泵主要有單聯(lián)泵與雙聯(lián)泵兩種。

單聯(lián)泵結(jié)構(gòu)簡單，只有一個泵體，主要應(yīng)用在較小噸位的吊機上（8噸及以下），配以隨車吊專用底盤能獲得很好的運用效果。

雙聯(lián)泵，就是兩個泵體安裝在一起，相當(dāng)于兩個單聯(lián)泵，所以雙聯(lián)泵供油量更大，穩(wěn)定性更好，工作時間更長，吊機運轉(zhuǎn)速度也更快，不適用于8噸及以下的小噸位吊機。