隨車吊一般都是柴油機，那么現(xiàn)在柴油機主流應用技術有哪些了!隨車吊的保護檢修關鍵在極為清潔的條件下進行裝置，零件作業(yè)外表無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物。雖然具體結構有所差異，但是現(xiàn)在市面上的主流柴油機技術無非高壓共軌直噴、渦輪增壓中冷、廢氣循環(huán)，以及顆粒物回收等幾項，根據(jù)不同的機型又有細節(jié)的應用差別。下面由隨車吊廠家的工程技術人員來為你講解:

1、燃油高壓共軌噴射

與機點燃燃料混合氣不同，柴油機是通過將進氣壓縮加溫，再與柴油噴霧混合，形成燃燒的，因此一套行之有效的燃油噴射系統(tǒng)對于柴油機來說非常關鍵。由于柴油機的壓縮比大(與一般10-11的壓縮比相比，柴油機通常會到16-17)，汽缸內的壓力非常大，要形成均勻的油霧，也就需要很高的噴油壓力，此前柴油機多采用機械噴射裝置(發(fā)明機械噴射裝置的就是現(xiàn)在大名鼎鼎的博世)，而現(xiàn)在主流的則是電控的高壓共軌噴射，通過高壓油泵加壓，帶電磁閥的噴嘴控制噴油時機和噴油量，實現(xiàn)燃油噴射的控制。隨車吊怕的就是出問題，既耽誤隨車吊回轉系統(tǒng)動作遲緩或不動1、檢查隨車吊液壓系統(tǒng)能否有毛病。高壓共軌直噴系統(tǒng)由油軌、高壓油泵、噴油嘴等組成

15：關于隨車吊空調的配置？

回答：這是很多客戶的一個誤區(qū)，以為特種車都是自帶冷暖空調，其實底盤供應商提供的原裝底盤都不帶空調（天龍，天錦等車型除外），需要終用戶選擇是否加裝。目前公司加裝的上海三電貝洱品牌空調根據(jù)車型不同從00元不等。

16：程力專隨車吊輛是否可以出口？-

回答：公司擁有自行出口權，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，公司歐三，歐四產(chǎn)品齊全，各項過硬?？梢詽M足各種外貿內貿的業(yè)務需求。

17：自提車需要向公司賬戶打定金嗎？

回答：一般隨車吊送到的話定金為百分之三十，自提定金為百分之二十。沒有預付定金只能根據(jù)情況預估有沒有現(xiàn)車可供客戶自提。否則不下定金無法下達生產(chǎn)單安排生產(chǎn)，或保留客戶所需隨車吊，所以為避免耽誤客戶時間，在確定好相關車型并簽訂合同后，是預付小部分的定金。二、廂式運輸車、倉柵式隨車吊等產(chǎn)品的總質量不得大于所采用底盤標定的載質量，也不得小于允許總質量的90%。

使用過隨車吊的朋友都知道，隨車吊的吊機漏油，這是很常見的問題，也是隨車吊朋友很的問題，到底是什么原因導致隨車吊吊機漏油，以下是幾種隨車吊常見漏油原因：

 一、常見漏油的幾種情況

 1.隨車吊吊機結構設計存在難題。

　2.裝置高速不當，合作外表不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程標準進行裝置。

　3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠掉落等致使作業(yè)失效。

　4.密封資料長期運用后磨損過限，老化蛻變、變形失效。

　5.光滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

　6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合外表撓曲變形、殼體破損，使光滑油滲出。

　7.通氣塞、單向閥阻塞后，因為箱殼表里氣壓差的作用，往往會致使密封單薄處漏油。

隨車吊作為一款多功能的專用車，因其兼具吊裝與運輸與一體，深受廣大客戶的歡迎。作為專用車公司的一名銷售，根據(jù)多年來的個人經(jīng)驗，閑暇之余我來給客戶講講如何選購隨車吊，站在用戶的角度如何選擇一款適合自己的隨車吊，也給客戶在購買時候提供一些意見和注意事項！啟動隨車吊時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。

品牌多改如何選擇

客戶能來廠看車，說明客戶也有80%的意向，當然前期我們是做了大量的工作，多次的電話溝通，得到客戶的認可。客戶千里迢迢幾千里路來廠購車，能過來是對我們的信任，也是對我們產(chǎn)品及價值的信任。在這點上我們銷售做的確實不錯，對待客戶我們應該像春天班的溫暖和拿出十分的熱誠來對待。來廠之前我們會帶客戶先參觀廠區(qū)，看各種車型，由于客戶購買意向較大，而且客戶在來之前只是做了大概的了解，具體車型，配置，品牌，不是很了解。參觀廠里現(xiàn)車后不知道自己改選擇什么樣的車了，有點客戶背離了自己的車型，所詢問車型跨度太大。車上許多動置部位(如油封、O型圈)會因裝置不當，軸頸與油封刃口不一樣心，偏擺而甩油。原則一：記住你自己所需要的車型和配置，根據(jù)車型和配置來詢問自己需要購買的車型。

根據(jù)個人使用情況來選

隨車吊從使用上來說相當廣泛：個人城市出租，市政園林，公路軌道橋梁施工，工程搬遷等等，一般在個人城市出租大小都可以選擇，但是市場上確實以單橋5-8噸為主，4x2車型車身短，軸距5米，輪距2.2米，在很多地方限載限高，轉彎半徑小場地限制的情況下可以靈活使用。回答：這是很多客戶的一個誤區(qū)，以為特種車都是自帶冷暖空調，其實底盤供應商提供的原裝底盤都不帶空調（天龍，天錦等車型除外），需要終用戶選擇是否加裝。一般公路橋梁施工選擇的都是12-16噸隨車吊了，主要考慮的是從吊重和承載這兩個方面