在社會，孩子讀書可以隨便找到學(xué)校，然而，就業(yè)卻成為了一個大問題，即使畢業(yè)后，也得自己到社會上去找工作，沒有一技之長，再沒有高深的學(xué)歷，很難找到合適的工。

然而 鄭州鐵路學(xué)校不一樣，學(xué)生在校期間所學(xué)的也完全不一樣，鐵路學(xué)校是完全針對鐵路專業(yè)而幵拓研究的，除了理論以外，就是實(shí)踐的學(xué)習(xí)，而且學(xué)校在 實(shí)踐方面非常重視，而且現(xiàn)在國家對鐵路事業(yè)的重視，將來鐵路事業(yè)的需求量也是非常大……

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。如今，這些標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變成了安全標(biāo)準(zhǔn)：只有在加長安全帶幫助下才能在乘務(wù)員座上坐穩(wěn)的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機(jī)服務(wù)。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。

普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費(fèi)用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。你可以根據(jù)自己的理解著重說幾個要點(diǎn)，并結(jié)合自己的優(yōu)勢融入到話題里面，表明你能夠勝任，但需要在經(jīng)驗中不斷學(xué)習(xí)積累。駐外補(bǔ)貼按照國內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場的往返交通費(fèi)、住費(fèi)。所以面試經(jīng)歷是不能夠借鑒別人的，模仿別人你只能一直跟隨在別人身后，只有自己掌握面試方法和面試技巧超越別人才是王道。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

初中生成績差讀什么學(xué)校好？

每個女孩子都有一個空姐夢，想象穿著漂亮的制服，打扮的漂漂亮亮的。當(dāng)空姐工作環(huán)境比較好，待遇也比較豐厚。對于學(xué)習(xí)成績不是很好的同學(xué)來說，學(xué)習(xí)壓力可能讓他們感到迷茫。所以有問題應(yīng)做到即時溝通，面對面交流下彼此的看法，并耐心聆聽對方的意見，最后找出解決方案迅速執(zhí)行。畢業(yè)以后想給自己找到一個出路，那就是找個航空空乘類學(xué)校學(xué)習(xí)空乘類的專業(yè)知識技能。那么什么空乘學(xué)校好呢？

建議讀航空空乘類的學(xué)校，在河南鄭州就有比較適合的學(xué)校，鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校。學(xué)校開設(shè)有空中乘務(wù)專業(yè)、航空服務(wù)專業(yè)，這些專業(yè)都是比較適合畢業(yè)的同學(xué)們就讀的專業(yè)。

鄭州盛世航空學(xué)校航空空乘類專業(yè)，專業(yè)打造航空空乘人員，具備精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能數(shù)量掌握所學(xué)專業(yè)技能；有較高的外語水平，能為乘客提供，安全，快捷的空中服務(wù)。