傳統(tǒng)的貨架

傳統(tǒng)的貨架規(guī)劃方法要選用簡(jiǎn)化法，如將貨架橫梁構(gòu)造簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁，牛腿構(gòu)造簡(jiǎn)化為懸臂梁等，其成果也會(huì)形成理論上的核算強(qiáng)度不行或剛度缺乏，需求經(jīng)過(guò)很多的貨架單元實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)支持規(guī)劃進(jìn)程，或經(jīng)過(guò)有關(guān)輔佐規(guī)劃軟件進(jìn)行規(guī)劃驗(yàn)證。目前多選用鋼構(gòu)造規(guī)劃軟件、貨架有限元輔佐規(guī)劃軟件等對(duì)有關(guān)規(guī)劃單元進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，在全體力系剖析時(shí)，既要思考貨架全體的受力變形狀況，也要思考各零部件、各節(jié)點(diǎn)銜接處的強(qiáng)度核算和體系穩(wěn)定性驗(yàn)證。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造特色主要有以下幾點(diǎn)

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造特色主要有以下幾點(diǎn)：

1、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常情況下，立柱高度不超越12米，并可在貨架基礎(chǔ)上建立閣樓貨架。

2、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓銜接而成;柱片與P型沉默梁插接構(gòu)成貨架框架，選用安全銷固定，構(gòu)造簡(jiǎn)略牢靠;鋼層板置于橫梁之上構(gòu)成貨架整體。每層能夠75mm步距上下自在調(diào)整。

3、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架可隨著得橫梁的巨細(xì)、層板的厚度，加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載請(qǐng)求，在相對(duì)長(zhǎng)度及選材請(qǐng)求契合的情況下。

4、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架運(yùn)用于各個(gè)職業(yè)，成本低、安全牢靠、拼裝、拆開(kāi)簡(jiǎn)略，可獨(dú)自運(yùn)用，也可選用主、副架的方式自在擺放。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的架構(gòu)

一.立體貨架：

 通常由高層貨架組成，采用了焊接式和組合式兩種貨架組合方式，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況來(lái)選擇立體貨架，使得貨物存儲(chǔ)達(dá)到。而立體貨架想要正常的發(fā)揮作用，托盤是必不可少的。托盤作為自動(dòng)立體化化倉(cāng)庫(kù)組成的一部分，用于裝載各類貨物并將其運(yùn)送到位置。

二.堆垛機(jī)：

  一種存取貨物的智能設(shè)備，根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)可以分為單立柱和雙立柱兩種結(jié)構(gòu)形式，是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)所處地域的大小來(lái)加以選擇。除了按照結(jié)構(gòu)區(qū)分，還可以根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行方式來(lái)分為直道，彎道以及轉(zhuǎn)移道三種型號(hào)，各具特點(diǎn)。