粉料噴吹泵料封泵的維護保養(yǎng)

　　1、運行前應(yīng)在活動風管箱內(nèi)加入適量的機油，以潤滑活動風管兩端的油封。調(diào)整機構(gòu)的減速機內(nèi)按油標準線的位置加入適量的機械油。冬季N46，夏季N68，初次投運后一個月內(nèi)換油，以后一般一年換兩次即可。

　　2、經(jīng)常檢查氣化裝置中的濾布，一般半年檢查一次。

　　3、其它無需維護保養(yǎng)，易損件很少，一年后檢查一下擴壓管內(nèi)的漸縮管、漸擴管的沖刷情況，若磨損嚴重再更換。

料封泵經(jīng)過長久的新?lián)Q代，對于目前粉體輸送上當料封泵是目前粉體輸送當中應(yīng)用為廣泛的一種粉體輸送設(shè)備，在料封泵生產(chǎn)以來，越來越多的廠家對我們的料封泵認可，而且逐漸套套了老式的粉體輸送機設(shè)備，主要是因為料封泵在粉體輸送當中具有多種其他設(shè)備不能比擬的優(yōu)勢，從而有效的占了在粉體輸送行業(yè)當中的地位，尤其是在對于在粉狀物料的輸送中進行遠距離輸送和向高處進行提升使用的越來越普及。

　　粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。

　　吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。 這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。 使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。

三種常見的氣力輸送方式

　　確定輸送的材料類型后，需要考慮輸送的三個基本類別。

　　密相氣力輸送：密相氣力輸送采用的系統(tǒng)為低速輸送系統(tǒng)。 材料不會懸浮在空氣流中，這樣一來材料和氣力輸送系統(tǒng)本身的磨損并不多。 如果是易碎材料需要選擇這種類型的系統(tǒng)，因為它的低速度可以減少對顆粒的損害。 甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設(shè)備。