冷庫機組運行前油溫控制方法

冷庫設備雙級螺桿式制冷機組在開機初始階段，為使注入壓縮機的3GS冷凍油中制冷劑R22的溶解度控制在合適的范圍內(nèi)。

低油位報警器下方安裝有內(nèi)置電加熱器，當冷庫機組停機時，可產(chǎn)生熱量對油氣分離器內(nèi)部的潤滑油加熱。油溫傳熱器對油氣分離器中的潤滑油溫度進行檢測，其檢測的溫度信號輸入PLC控制器，由其控制電加熱器的開啟或關(guān)閉。一般認為將油氣分離器中冷凍油溫度的目標值控制在45~60℃之間是合適的。

由于油氣分離器中被電加熱器加熱的潤滑油向上來流動，潤滑油在豎直方向由上至下存在逐漸降低的溫度梯度，而電加熱器附近的潤滑油溫度較油氣分離器中其他處的溫度要高。電加熱器的控制方法主要有2種。一是冷庫機組待機時一直工作，由PLC控制器控制，使油溫一直維持在45℃附近。這種控制方法的優(yōu)點是當冷庫進貨時，冷庫制冷系統(tǒng)可以立即投入運行，使貨物及時降溫，物流順暢。缺點是當待機時間較長時，損失了大量不必要的熱負荷，運行成本較高。二是當機組待機時電加熱器停止工作。冷庫制冷系統(tǒng)運行前，首先給PLC控制器一個指令信號，使電加熱器開始工作，給油氣分離器中的冷凍油加熱，當油溫升至45℃時，再給冷庫制冷系統(tǒng)反饋信號，此時冷庫制冷系統(tǒng)開始運轉(zhuǎn)。此控制方法的優(yōu)點是節(jié)能、效率較高，但貨物入庫后需要等待一段時間才會開始制冷。在使用過程中，需要根據(jù)冷庫的實際特點靈活選擇控制方法。

冷庫制冷系統(tǒng)調(diào)試

冷庫制冷系統(tǒng)調(diào)試：

1、檢查制冷系統(tǒng)中的各個閥門，是否處在正常的開啟狀態(tài)，特別是排氣截止閥，切勿關(guān)閉。

2、打開冷凝器的冷卻水閥門，若為風冷式冷凝器，則應開啟風扇，檢查轉(zhuǎn)向。水量和風量應符合要求。

3、電器控制線路應預先單獨進行試驗，啟動前應注意供電電壓是否正常。

4、壓縮機曲軸箱油面是否處在正常位置，一般應保持在視油鏡的水平中心線位置。

5、對制冷壓縮機進行點啟動，檢查是否正常。壓縮機的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

6、冷庫安裝當壓縮機啟動后，應查看高、低壓壓力表指示值，是否在壓縮機正常運行的壓力范圍之內(nèi)，查看油壓表指示值。

7、傾聽膨脹閥是否有制冷劑流動聲，觀察膨脹閥后的管路是否有正常的結(jié)露和結(jié)霜現(xiàn)象。運行初期應全負荷工作，這可以根據(jù)手摸氣缸蓋的溫度而了解。

8、制冷系統(tǒng)中裝設的安全保護裝置，如高、低壓力繼電器，油壓壓差繼電器，冷卻水和冷凍水斷水繼電器，冷凍水結(jié)凍保護繼電器以及安全閥等設備，在調(diào)試階段應對其動作進行鑒定，以免產(chǎn)生誤動作或不動作。

水產(chǎn)冷凍庫設計方案和造價

水產(chǎn)冷庫設計方案有哪些？

生鮮電商近幾年的快速發(fā)展，特別是在一些一線大城市，人們對生鮮電商平臺的水果、蔬菜、水產(chǎn)、肉制品、糧油、鮮活農(nóng)場品的需求越來越大。眾所周知生鮮配送冷庫的種類繁多，對溫度要求會有所不同。水產(chǎn)冷凍庫主要針對魚類、海鮮類進行建造的低溫儲存場所，由于海鮮存放的溫度要求比較高，一般溫度在-25℃以下才能保證海鮮的新鮮度，營養(yǎng)不流失。之前很多客戶更關(guān)注的是冷庫造價問題，而冷庫是通過建造得來的，冷庫是一項非標定制工程其中涉及到很多方面，冷庫設計方案、選址直接影響到冷庫造價，還關(guān)系著冷庫使用質(zhì)量和后期使用能耗及運營成本，大型生鮮配送冷庫選址及（水產(chǎn)冷凍庫）設計方案報價如以下四點：

1、冷庫方案的可行性

2、冷庫空間利用率更大話

3、節(jié)能省電

4、設備配置合理，冷庫使用壽命延長。

保鮮冷庫貯藏注意事項

保鮮冷庫貯藏時注意：

1、物品在保鮮庫內(nèi)不要過度堆放，果蔬擺放之間需要有一定空隙，這樣可以讓庫內(nèi)空氣充分流通。

2、如果保鮮冷庫內(nèi)儲藏液態(tài)物品時，不能敞口擺放，要用包裝封閉好的容器存放。

3、冷庫搬運貨物時要盡量減少開門次數(shù)，讓員工隨手關(guān)門，這樣可以減少保鮮庫內(nèi)冷量流失。

4、保鮮庫內(nèi)儲藏食品時，食品的營養(yǎng)成本匯總熬成一些霉菌、細菌的滋生，要及時的清理，保證食品的安全質(zhì)量。

5、如果庫內(nèi)存放有異味貨物，如果貯藏貨物有異味，應及時取出異味，避免其他食品的安全質(zhì)量。