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水泥枕木U型環(huán)的軌枕安裝方便,只需將鋼軌放到兩個U型環(huán)之間,下面墊上橡膠墊板,然后用大錘砸下U型環(huán)壓住鋼軌。為便于養(yǎng)路機械作業(yè),所有區(qū)間的線路及信號標志均應設(shè)在靠路基邊線的內(nèi)側(cè)(路肩過寬地段,距道床坡腳不超過1。水泥枕木螺栓壓板的是用T型螺栓從軌枕下面預留孔中穿出上面固定住壓板壓住鋼軌,一根軌枕需要4套螺栓,4個壓板,2個橡膠墊板,這種軌枕養(yǎng)護方便,可以重復利用.
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是專業(yè)生產(chǎn)水泥枕木的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢!
永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長。預應力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。
水泥枕木使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,水泥的比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。
火車經(jīng)過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。由于材料充實,所以水泥枕木是比較沉的,一般一根重三百到四百公斤,通常兩個人是搬不動的。所以我們在搬運的時候要注意安全,避免撞上,必要的時候是要采取吊車進行搬運。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!