歐科能源技術（天津）有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG（及其他低溫氣體）撬裝設備及LNG（及其他低溫氣體）供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

調壓站技術要求

1 連接未成環(huán)低壓管網的區(qū)域調壓站和供連續(xù)生產使用的用戶調壓裝置宜設置備用調壓器,其他情況下的調壓器可不設備用。

調壓器的燃氣進、出口管道之間應設旁通管，用戶調壓箱（懸掛式）可不設旁通管。

2 高壓和次高壓燃氣調壓站室外進、出口管道上必須設置閥門；

中壓燃氣調壓站室外進口管道上，應設置閥門。

3 調壓站室外進、出口管道上閥門距調壓站的距離：

當為地上獨立建筑時，不宜小于10M，當為毗連建筑物時，不宜小于5M；

當為調壓柜時，不宜小于5M；

壓縮減壓站釋放裝置流程說明

壓縮減壓站釋放裝置流程說明首先，用汽車頭把充滿壓縮撬車拉至供氣站，把卸氣臺上高壓軟管與CNG撬連接。 通過高壓管路，進入釋放的裝置，撬裝式壓縮機組可以說是一個模塊化加氣站。它具有高可靠性、便于安裝、便于維修、運營費用低、噪音小、環(huán)境適應性比較強等優(yōu)點。 進入釋放的裝置后，先經過過濾器，再經一級換熱器來進行加熱，加熱后的由一級調壓器把壓力調至1.6MPa， 再進入二級調壓器，把壓力調至所要求的壓力。在換熱、調壓過程中，具有溫度低保護、一級出口壓力超壓保護， 釋放裝置出口后壓力超壓保護，壓縮經釋放裝置調壓后，再經計量和加臭，進入管網。

CNG調壓設備清理維護

CNG調壓設備清理維護 CNG調壓設備是將管輸或氣井內的經過過濾、脫硫、脫水并壓縮(20Mpa)至CNG高壓運輸撬車(或CNG瓶組、CNG集裝箱)，CNG燃氣調壓設備將壓縮運送至燃氣管網暫時無法敷設到的用氣城市及單位，通過卸氣、過濾、換熱(一級)、調壓等過程將適當壓力的輸送到燃氣管道。 高壓減壓的過程是一個吸熱過程，如果換熱不充分。管道會出現(xiàn)結霜或冰堵，嚴重影響減壓設備和減壓過程的安全。因此減壓前必須進行換熱。 CNG調壓設備在使用的時候，如果忽略了燃氣調壓器的維護保養(yǎng)工作，從而導致燃氣調壓器的壽命大大下降，變的很差，所以說安裝完成后，并不等于什么都不要去管了，只有定期維護保養(yǎng)，我們的燃氣調壓器才可以使用的更加長久，內部也更清潔。下面就來和大家分享幾個清理維護CNG調壓設備的技巧吧。 1、對立式(平底)水箱，可其底部鋪上一層細砂，使基均勻接觸。燃氣調壓器和小于3T的調壓器均帶腳架，安裝時須把腳架墊平。 2、排污口作為清理污垢之用，可接排污，亦可裝上螺紋堵頭就地排污，由用戶根據情況處理。 3、溢水口用作水箱排氣和浮球閥失靈時溢水之用，可接排污，亦可讓其就地排水。燃氣調壓器，其底邊備有帶孔凸緣，安裝時可用鐵絲與墻體拉緊固定或在單獨基礎上打膨脹螺釘固定。浮球閥應定期(一般1～3月)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)失靈應及時維修。