進(jìn)口品牌：

1、意大利百得 Baltur

公司成立于1950年，兩位好友GiuseppeBallanti先生和FerdinandoTura先生抓住迅速發(fā)展的市場(chǎng)提供的機(jī)會(huì)，在供熱領(lǐng)域開(kāi)辟了自己的天地。分級(jí)燃燒器通常能夠?qū)Ox在全火范圍內(nèi)控制到65毫克，極限大約在40毫克左右，進(jìn)一步降低NOx排放可能導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，或者犧牲可調(diào)比等弊端。"百得"燃燒器行銷(xiāo)七十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在同類(lèi)產(chǎn)品中早獲得ISO9001國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證，品質(zhì)優(yōu)良、價(jià)格合理、享譽(yù)國(guó)際，在同行業(yè)中享有極高的聲譽(yù)。在中國(guó)市場(chǎng)占有率近25%，但低氮燃燒器后勁不足。

2、意大利利雅路 RIELLO

利雅路集團(tuán)作為專(zhuān)業(yè)燃燒器生產(chǎn)廠家至今已有90年的生產(chǎn)歷史，在燃燒器產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā)中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán)，并加入燃燒過(guò)程，此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。多年來(lái)，利雅路集團(tuán)以其雄厚的實(shí)力始終燃燒技術(shù)領(lǐng)域的革新與進(jìn)步，利雅路集團(tuán)擁有先進(jìn)的燃燒實(shí)驗(yàn)室，擁有一只專(zhuān)業(yè)的研發(fā)技術(shù)隊(duì)伍。在產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上一直處于。為滿足中國(guó)市場(chǎng)燃燒器需求，2010年在中國(guó)上海建廠，市場(chǎng)占有率也接近25%。

3、德國(guó)威索 WEISHAUPT

威索是歐洲的制造商之一。方式一：通過(guò)更換低氮燃燒器，加裝煙氣回流裝置的方式進(jìn)行改造，氮氧化物排放濃度低于30毫克/立方米的項(xiàng)目(1)單臺(tái)燃?xì)忮仩t容量小于等于4蒸噸：低氮鍋爐補(bǔ)助資金=2×鍋爐容量 3。威索公司以其自向研究及發(fā)展機(jī)構(gòu)及合理的現(xiàn)代化制造工藝而在燃燒技術(shù)領(lǐng)域具有的影響力。遍及全球四十多個(gè)國(guó)家的3000多個(gè)雇員效力于威索公司。在德國(guó)國(guó)內(nèi)，除本企業(yè)直屬產(chǎn)銷(xiāo)組織外，還有眾多的公司受委托進(jìn)行有關(guān)的咨詢(xún)、銷(xiāo)售和顧客服務(wù)等工作。德國(guó)威索屬于燃燒器中品牌，一般大型企業(yè)、企事業(yè)單位的多，中國(guó)市場(chǎng)占有率10%左右。

4、芬蘭奧林 Oilon

奧林集團(tuán)機(jī)構(gòu)成立于一九六一年，產(chǎn)品已銷(xiāo)往歐洲、亞洲、南、北美洲和一些非洲國(guó)家?；旌洗龠M(jìn)型燃燒器煙氣在高溫區(qū)停留時(shí)間是影響NOx生成量的主要因素之一，改善燃燒與空氣的混合，能夠使火焰面的厚度減薄，在燃燒負(fù)荷不變的情況下，煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短，因而使NOx的生成量降低。奧林燃燒器為全球用戶提供齊全的產(chǎn)品系列，從小型的家居取暖、工業(yè)鍋爐的燃燒到大型的地區(qū)供熱、電廠，再到專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的船用鍋爐燃燒器、垃圾焚燒和低NOx燃燒，奧林已成為歐洲乃至全球公認(rèn)的燃燒器生產(chǎn)與研發(fā)的。中國(guó)市場(chǎng)占有率5%左右。

5、百通 Bentone

瑞典百通公司Bentone AB創(chuàng)于1954年，近半世紀(jì)以來(lái)一直以嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度開(kāi)發(fā)燃燒技術(shù)和生產(chǎn)柴油及氣體燃燒機(jī)，產(chǎn)品遍銷(xiāo)世界各國(guó)，在燃燒機(jī)行業(yè)中向居地位。目前，方快FGR燃?xì)忮仩t已經(jīng)在北京、上海、天津、成都等地廣泛安裝應(yīng)用。所有百通牌燃燒機(jī)均于百通公司在瑞典的廠房生產(chǎn)。出廠前都經(jīng)過(guò)原廠嚴(yán)密檢查和測(cè)試，確保質(zhì)量。所生產(chǎn)柴油燃燒機(jī)根據(jù)歐洲EN267或德國(guó)DIN4787規(guī)格設(shè)計(jì)和取得驗(yàn)證。中國(guó)市場(chǎng)占有率3%左右。

一、試機(jī)前的準(zhǔn)備工作：

1．檢查燃?xì)夤苈吠庥^是否良好無(wú)損傷及干凈通暢，按所需使用管線檢查相關(guān)閥門(mén)是否已開(kāi)啟或處于正確狀態(tài)下；管路及接頭法蘭等有無(wú)松動(dòng)、泄露現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)聞嗅無(wú)添加臭味；油爐及空分站周?chē)鸁o(wú)動(dòng)火作業(yè)及明火，如有必須予以隔離或清除。 2．查看燃?xì)鈮毫μ幱谡?，燃?xì)夤裾{(diào)壓后壓力0.03～0.05MP。近年來(lái)，我國(guó)在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成了一定程度的破壞，因NOx排放量超標(biāo)引起的各種環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越多。 3．從燃?xì)膺M(jìn)氣閥前排空閥放氣排空1～2分鐘，確保管路中無(wú)混合空氣，長(zhǎng)時(shí)間未使用應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)排空時(shí)間。 4. 檢查燃?xì)夤芫€靜電片安裝到位無(wú)缺損松脫，靜電接地極接地可靠。 5. 導(dǎo)熱油泵處于啟動(dòng)狀態(tài)，且壓力、流量正常。

二、燃燒器燃燒機(jī)相關(guān)部分的檢查：

1．燃燒機(jī)的外觀是否良好無(wú)損傷，燃燒頭是否安裝牢固并調(diào)整好。 2．手動(dòng)啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)查看風(fēng)機(jī)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，油爐風(fēng)道、煙道有無(wú)明顯漏風(fēng)（煙）情況。88億立方米，與2004年的35億立方米相比增長(zhǎng)了2倍，在一次能源結(jié)構(gòu)中所占的比例，從1997年的0。 3．外部的電路聯(lián)接應(yīng)符合電器安裝要求，將燃燒器控制柜電源送電，程控器等部件接插牢固無(wú)松動(dòng)；若需遠(yuǎn)程控制則應(yīng)檢查遠(yuǎn)程控制柜轉(zhuǎn)換按鈕調(diào)至“DCS”位置，其余按鈕不動(dòng)；檢查觸摸屏中各報(bào)警參數(shù)處于正確設(shè)定值，“導(dǎo)熱油超溫、流量低、壓差低”的停爐參數(shù)處于連鎖狀態(tài)。 4．對(duì)燃燒機(jī)進(jìn)行冷態(tài)程序模擬（需電儀配合操作），觀察運(yùn)行中程序控制器走位是否正確，各部件動(dòng)作及離子棒探測(cè)是否正常。特別需要注意的是：在對(duì)進(jìn)氣電磁閥進(jìn)行調(diào)試時(shí)必須關(guān)閉手動(dòng)進(jìn)氣閥且高壓線包處于斷電狀態(tài)。

三、燃燒器的運(yùn)行：

1．檢查： 再次確認(rèn)外部燃?xì)馐欠竦轿?，管路是否通暢，外部電源控制是否到位放空閥已經(jīng)關(guān)閉；注意：任何人員在點(diǎn)爐過(guò)程中嚴(yán)禁位于油爐頂部及附近。 2．啟動(dòng)（分為現(xiàn)場(chǎng)操作和遠(yuǎn)程操作） 現(xiàn)場(chǎng)操作：遠(yuǎn)程控制柜轉(zhuǎn)換旋鈕處于“PLC”位置，火力調(diào)節(jié)檔（BURNER MANUAL SWITCH）位處于“1”—小火位置。開(kāi)始啟動(dòng)——旋轉(zhuǎn)燃燒器控制柜“啟動(dòng)停止”按鈕（AUXILIARY SWITCH）到“運(yùn)行”后，燃燒器控制柜“點(diǎn)火準(zhǔn)備”燈亮，遠(yuǎn)程控制柜“燃燒器準(zhǔn)備”燈亮，比例調(diào)節(jié)儀（MODULATOR）上電，程控器運(yùn)行，鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，上述兩燈滅，預(yù)吹掃開(kāi)始，進(jìn)口風(fēng)壓調(diào)至5～10mbar、風(fēng)量約5800～6200m3/h之間，且預(yù)吹掃時(shí)間不少于30s。若使用高熱值、高揮發(fā)的煤種時(shí)，NO的排放濃度雖略有增加但較易調(diào)整控制。 遠(yuǎn)程操作：遠(yuǎn)程控制柜轉(zhuǎn)換旋鈕處于“DCS”位置，燃燒機(jī)控制柜“啟動(dòng)停止”按鈕（AUXILIARY SWITCH）調(diào)至“運(yùn)行” 檔位，火力調(diào)節(jié)檔（BURNER MANUAL SWITCH）位處于“3”—自動(dòng)位置。開(kāi)始啟動(dòng)——裝置操作間油爐畫(huà)面屏幕上點(diǎn)按“啟動(dòng)”鍵，現(xiàn)場(chǎng)程控器運(yùn)行，鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后上述兩燈滅，預(yù)吹掃開(kāi)始。 3．點(diǎn)火 進(jìn)入點(diǎn)火程序，低氮燃燒機(jī)風(fēng)門(mén)緩慢關(guān)小風(fēng)量至約2500～2800m3/h，吹掃完畢，點(diǎn)火程序啟動(dòng)，高壓線包送電，產(chǎn)生電火花，小火進(jìn)氣閥開(kāi)啟，小火著，燃燒機(jī)控制柜“運(yùn)行指示燈”（BURNER OPERATION）亮, 遠(yuǎn)程控制柜“燃燒器運(yùn)行”燈亮，屏幕顯示火焰，點(diǎn)火成功。 現(xiàn)場(chǎng)操作時(shí)若處于“自動(dòng)”檔位，則程控器會(huì)根據(jù)油溫對(duì)主進(jìn)氣閥自動(dòng)調(diào)節(jié)；遠(yuǎn)程操作時(shí)操作人員根據(jù)工藝要求自行調(diào)節(jié)屏幕上“增加”、“減小”鍵調(diào)節(jié)燃?xì)饬髁?。此時(shí)應(yīng)注意觀察是否持續(xù)穩(wěn)定。 4．調(diào)試 調(diào)試初期首先把燃燒機(jī)的負(fù)荷調(diào)至小火（“1”檔），觀察火焰燃燒情況，再調(diào)至大火（“2”檔）荷運(yùn)行，根據(jù)火焰燃燒情況對(duì)供氣電磁閥或者風(fēng)門(mén)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整直至達(dá)到燃燒狀態(tài)（燃燒火焰呈淡藍(lán)色）。注意在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)循序漸進(jìn)，逐步調(diào)節(jié)，避免幅度過(guò)大，產(chǎn)生危險(xiǎn)。試調(diào)結(jié)束后，任何人不得再隨意調(diào)整，以免發(fā)生事故。 5．停機(jī) 運(yùn)行調(diào)試結(jié)束后按下停機(jī)按鈕，停機(jī)程序啟動(dòng)，進(jìn)氣閥立即切斷，風(fēng)

機(jī)啟動(dòng)，后吹掃開(kāi)始。 6．收尾：程序全部停止后，關(guān)進(jìn)氣閥，切斷電源。長(zhǎng)時(shí)間停爐時(shí)應(yīng)將燃?xì)饪傞y關(guān)閉，并排空管路內(nèi)余氣。

三、小火正常而轉(zhuǎn)大火時(shí)，熄滅或火焰閃爍不穩(wěn)。

原因：

1、大火的風(fēng)門(mén)風(fēng)量設(shè)定太大。

2、大火的油閥微動(dòng)開(kāi)關(guān)(風(fēng)門(mén)外那一組)設(shè)定不適當(dāng)(設(shè)定得比大火的風(fēng)門(mén)風(fēng)量還大)。

3、油質(zhì)粘度太高不易霧化(重油)。

4、旋風(fēng)盤(pán)與油嘴間距不當(dāng)。

5、大火油嘴磨損或臟污。

6、預(yù)備油箱加熱溫度過(guò)高，致使蒸汽使油泵送油不順。

7、油含水。

處理方法：1、逐步減小試驗(yàn)。2、DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°），禁止：DⅠ≡DⅡ，DⅠ＜DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調(diào)整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設(shè)定約50℃左右即可。7、換油或排水。

四、燃燒器噪聲增大

1、油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過(guò)濾器阻塞。

2、進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高。

3、油泵出現(xiàn)故障。

4、風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5、風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

處理方法：①檢查油管路中的閥門(mén)是否打開(kāi)，油過(guò)濾器工作是否正常，清洗泵本身過(guò)濾網(wǎng)。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動(dòng)機(jī)或軸承。⑤清洗風(fēng)機(jī)葉輪。

5．燃燒不良

(1)點(diǎn)小火時(shí)就冒濃黑煙

原因：1)小火風(fēng)門(mén)設(shè)定太小。

2)油噴嘴磨損，霧化不良。

3) ⑧提高加熱溫度。④調(diào)整距離(在0—10mm之間)：亙清潔或更換

之約50~C左右即可。⑦換油或排水。

4．燃燒器噪聲增大

原因：1)油路中截止閥關(guān)閉或進(jìn)油量不足，油過(guò)濾器阻塞。

2)進(jìn)油溫度低，粘度太高或泵進(jìn)油溫度過(guò)高

3)油泵出現(xiàn)故障。

4)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承損壞。

5)風(fēng)機(jī)葉輪太臟。

3) DⅠ≤DⅡ。

處理方法：①調(diào)大小風(fēng)門(mén)。②更換油噴嘴。⑧調(diào)整為DⅠ≡DⅡ＋（5°~10°）。

(2)冒黑煙風(fēng)門(mén)調(diào)整無(wú)效

原因：油噴嘴磨損，霧化不良。

處理方法：更換噴嘴。

(3)冒白煙

原因：1)風(fēng)門(mén)太大。

2)油中滲水。

處理方法：①調(diào)整風(fēng)門(mén)。②改善油質(zhì)。

超混合技術(shù)是利用蒸汽的動(dòng)能提高空氣和燃料的混合能力，從而降低NOx峰值的溫度。將穩(wěn)焰盤(pán)的葉片設(shè)計(jì)成主體呈傾斜狀 兩側(cè)面呈弧形的低阻力流線型，使通過(guò)的助燃空氣量較多，形成的助燃空氣旋流強(qiáng)度強(qiáng)r 并能形成中心低壓空氣回流區(qū)。所以如果能改進(jìn)燃燒器的噴油系統(tǒng)也能一定程度上提高燃燒器效率，以達(dá)到燃燒器低氮排放的目的。將燃料槍的出口端面設(shè)計(jì)戒與穩(wěn)焰盤(pán)相配的傾斜狀，并在傾斜面上設(shè)置不同直徑的出氣孔，氣體燃料以垂直于斜面方向、且以亞音速流速?lài)娚?，使氣體燃料和助燃空氣互相對(duì)沖滲透、混合，實(shí)現(xiàn)二者充分完全的超混合。

在中心低速區(qū)設(shè)置了穩(wěn)燃通道，在穩(wěn)燃通道內(nèi)，設(shè)置一級(jí)燃?xì)馔ǖ琅c一級(jí)空氣通道的輸出通道且燃?xì)庖砸欢ń嵌鹊腻F角噴射，使得穩(wěn)胩SLL(氣與燃燒用空氣兩者流向相交，實(shí)現(xiàn)兩者的快速充分混勻： 一級(jí)空氣通道的設(shè)計(jì)流速較慢。從而可以保證該區(qū)域燃燒的穩(wěn)定牲。2蒸汽參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值，過(guò)熱器減溫水量增加或再熱器超溫鍋爐采用空氣分級(jí)低氮燃燒技術(shù)改造后，一方面，燃燒延遲，火焰中心上移，爐膛出口煙溫上升，鍋爐的過(guò)熱汽溫、再熱汽溫上升，對(duì)于原來(lái)存在過(guò)熱汽溫、再熱汽溫超設(shè)計(jì)值的問(wèn)題則加劇，過(guò)、再熱減溫水量增加。另外。由子第二級(jí)為高強(qiáng)度旋流風(fēng)，在中心區(qū)域必然形成見(jiàn)壓區(qū)，這樣大的高溫?zé)煔饩蜁?huì)睫瀾不斷流入鎮(zhèn)區(qū)域，從而保證丁清火源。

該技術(shù)主要是通過(guò)將燃料燃燒所需的空氣及燃?xì)夥殖蓛晒苫蚨喙伤腿霠t膛燃燒區(qū)域，控制燃料燃燒初期燃燒強(qiáng)度和N○x的生成暈。1降低氮氧化物排放的必要性氮氧化物即NOx，它是由多種化合物組成的一類(lèi)物質(zhì)，主要包括N2O、NO、NO2、N2O3等等。一般將理論空氣量的80%左右送入初期燃燒區(qū)域，通過(guò)在該區(qū)域形成相對(duì)貧氧的環(huán)境，不僅可以合理優(yōu)化燃燒初期熱負(fù)荷，甚至還可以形成還原性氣氛抑制NOx的大量生成，降低終NOx的生成總暈。并在燃燒的后期補(bǔ)充剩下20%的空氣進(jìn)入煙｀

中 完成可燃物的燃盡過(guò)程。因在該區(qū)燃燒強(qiáng)度已經(jīng)大大降低，即使涌入適量的氧氣也不會(huì)產(chǎn)生

大的NOx。

  燃燒器可以在不停機(jī)的前提下進(jìn)行相關(guān)調(diào)節(jié)，可以調(diào)整火焰形狀、燃燒溫度場(chǎng)、并可以進(jìn)行檢修等。超低NOx燃燒器每個(gè)氣體噴槍均可以在線單獨(dú)地調(diào)節(jié)?！毖邪l(fā)中心的任總監(jiān)介紹到，“我們經(jīng)過(guò)方案設(shè)計(jì)--試驗(yàn)測(cè)試--反饋調(diào)試--調(diào)整方案這種不下百次的優(yōu)化調(diào)整，成功將FGR技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)忮仩t上，并經(jīng)鍋檢所現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，氮氧化物排放小27mg/m3。通過(guò)獨(dú)立的孔閥可以調(diào)節(jié)的燃?xì)獾牧鲃?dòng)速率，同時(shí)還可進(jìn)行噴射角度的旋轉(zhuǎn)以及軸向平移。這些可以允許不用停爐就可以在線對(duì)燃燒性能進(jìn)行快速的優(yōu)化。結(jié)果是在特定的爐膛結(jié)構(gòu)內(nèi)有效的分級(jí)燃料燃燒使NOx和C○的生成減到少，無(wú)論是單臺(tái)還是多臺(tái)燃燒器應(yīng)用。