如果采用剛性非沉降基礎，可以采用多點多廊道卸料系統(tǒng)，還需要有清倉通道。無論采用何種卸料方式，都應優(yōu)先采用重力流卸料方式，以降低能耗和維護成本，并輔以氣力流化卸料方式。倉體設計應預留足夠的余量，并進行溫度應力和進出口壓力變化的疲勞校核計算。應考慮料倉體在材料撓曲極限下的穩(wěn)定性和強度要求。應考慮料倉體在材料撓曲極限下的穩(wěn)定性和強度要求。

鋼板倉是一種新型的倉儲類型，因為其氣密性好、儲量大、儲物種類多、耐腐蝕，壽命長等特點而被人們夸贊歡迎，

在生產(chǎn)中也分為熱軋鋼板和冷軋鋼板；

按照用途分為：鍋爐鋼板、裝甲鋼板、橋梁鋼板、結(jié)構(gòu)鋼板、造船鋼板、電工鋼板、彈簧鋼板、屋面鋼板；

另外鋼板倉的表面也是有分類的：鍍鋅板、復合鋼板、鍍錫板、彩色涂層鋼板。其中鍍鋅板又分為熱鍍鋅板和電鍍鋅板。

根據(jù)實際情況進行維護、維修、保養(yǎng)。卸料空倉后要經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處，錐斗板表面等，如果發(fā)生焊接變形、開裂等異常情況要停止進料，避免發(fā)生意外。全鋼鋼板倉在安裝過程中，不能夠讓倉體傾斜，因為傾斜會在使用過程中導致鋼板倉各支腿受力不均衡，造成傾斜，嚴重的會倒塌，影響日后使用。造成傾斜，嚴重的會倒塌，影響日后使用。

其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。大型鋼板倉、大型鋼板庫庫底外形是下凹的，采用內(nèi)聚反浮力無樁自?。ㄥ浟υ鰤海┰恚诓煌瑲夂驐l件與地質(zhì)構(gòu)造下，其設計參數(shù)有所不同。庫底為筏板型，為設計結(jié)構(gòu)防水（不是人工做防水層），庫底向下多孔出料。避免了水的滲入，可以防水、防潮、板結(jié)、抽芯、傾斜、倒塌的事故發(fā)生。