如今，在全國焊接加工廠有很多家，而且它們提供的焊接加工質(zhì)量也是有差異，所以為了更好的進行選擇，我們需要從廠家實力、聲譽口碑等方面就進行更好的處置，這樣可以終帶來的效益更好，而且享受到的產(chǎn)品質(zhì)量更優(yōu)。鋁合金點焊的焊點質(zhì)量不僅包括了熔核尺寸的波動，也包括飛濺和噴濺、焊點表面成形質(zhì)量差及工件與電極易出現(xiàn)粘連等。      在選擇焊接加工加工廠家時，首先從產(chǎn)品本身的質(zhì)量入手，譬如，精度是否滿足、尺寸是否更穩(wěn)定等。不同類型的焊接加工在要求上會有明顯的差異性，所以對此應該進行更合理的處置，否則終帶來的效益也會大大折扣。

     河南明星機械專注鋁合金焊接，金屬焊接品質(zhì)保障，而且由它們加工的焊接加工更能滿足使用要求。況且，的企業(yè)在焊接加工價格上非常合理，所以終實現(xiàn)的性價比也是更為突出，能夠成為客戶一致選擇的對象，其優(yōu)勢更為突出。

在經(jīng)典電影《變形金剛》里，由汽車變身而成的鋼鐵機器人給人們留下了很深的印象。一直以來，只要提到汽車，人們就自然而然將它與鋼鐵聯(lián)系到一起?？梢哉f，沒有鋼鐵行業(yè)，就沒有汽車行業(yè)的今天。

      隨著時代的發(fā)展，“笨重”的汽車逐漸成為人們的詬病，由于鋼鐵本身重量大，導致整車重量過重，會造成油耗過大等一系列問題，汽車輕量化迫在眉睫。因此，當全鋁車身的概念提出時，就立即引起來人們的熱烈討論。

      鋁合金的質(zhì)量相較于鋼鐵來說要輕很多，根據(jù)美國鋁學會報告，汽車每使用0.45公斤鋁就可減輕1公斤的車重。二、焊絲及送氣軟管的使用要求對焊材的使用應該注意:鋁焊絲要與鋼焊材分開儲存,使用期不超過1a。單單論這減少的1公斤，可能對于大家來說，并沒有什么感覺。但是對于一輛1300公斤重的轎車來說，用鋁制車身就可以減輕高達130公斤的重量。

     鋁制車身的出現(xiàn)，使得人們的視線逐漸轉(zhuǎn)移到了鋁合金上來，相比鋼鐵來說，除了輕之外，鋁合金還有沒有什么突出的特點與性能呢？

鋁鎂合金管焊接技術例舉

工程：10000Nm3/h制氧工程冷箱內(nèi)鋁鎂合金管道；材質(zhì)：AlMg4.5Mn；材質(zhì)規(guī)格：a616mm×8mm～a150mm×4mm等；焊接數(shù)據(jù)：管壁厚6mm，間隙：4～6mm；焊接層數(shù)：2層3道。

2.1 焊前準備

2.1.1 坡口加工及焊件清理

如圖1所示：坡口采用機械加工而成，為了方便焊接一般采用V形坡口，。焊件坡口周圍需要進行清洗工作，在焊接操作范圍內(nèi)一般采用鋼絲刷焊件表面的污垢和氧化膜，必要的時候采用冰酮清洗，直至污垢和氧化膜消除，為焊接創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。在實際過程當中，操作人員應該通過不斷的實踐來摸索鋁鎂合金焊接經(jīng)驗，通常情況下我們可以發(fā)現(xiàn)，用較快的焊接速度加上較大的焊接電流可以有效的阻止氣孔的產(chǎn)生。焊絲通常采用冰酮預先清潔，后用溶液進行清洗，再用清水漂洗；工序完成后再用硝suan（濃度為25%～30%）進行鈍化處理，后用熱水清洗干燥后放入烘箱。

2.1.2 焊接組對與定位焊

焊接組對看似簡單學問很深；機械裝置是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中很重要的一部分，在實際加工過程中工藝性也是很重要的一部分。組對時可參照焊接工藝參數(shù)：操作：手工鎢極弧焊方法；鎢極直徑：3.0～4.0mm；鎢極伸出長度：3.0～4.0mm；焊絲直徑：3～4mm；噴嘴直徑：14mm；氣流量10～12L/min來進行。組對時先將襯環(huán)與左端管段的內(nèi)外壁進行定位點固焊，然后將右端管子套入襯環(huán)點固焊。

2.1.3 焊接預熱

焊接預熱是正式施焊前必須要準備的工作之一；一般方式采用氣焊槍加熱，火焰溫度不宜太高。

2.2 焊接工藝規(guī)范

在實際操作當中，我們發(fā)現(xiàn)選用較大的焊接電流和較高的焊接速度能有效的保證鋁鎂合金焊接的工藝性，實際操作采用電弧電壓在22～28V，焊接電流控制在210～240/A；多層焊采用循序漸進的方法逐層填充，而不是一次性填滿。具體操作可采用先焊管的一端，而后再焊另一端的角焊縫，后采用中間填充。3、能耗明顯降低，在普通的陽極氧化、電泳涂裝的生產(chǎn)過程中，水、電的消耗是相當大的，特別是在氧化工序。應當注意的是焊層間需要及時的清掃，防止殘渣的余留。（如圖2）。

2.2.1 操作要點

操作要求一是要有進行堆焊試驗，條件具備時在正式開始；沸水封孔：在接近沸點的純水中（溫度95度以上，去離子水），通過氧化鋁的水合反應將非晶態(tài)的氧化鋁轉(zhuǎn)化成水合氧化鋁，由于水合氧化鋁比原來的體積大了30%，體積膨脹使得氧化膜的微孔填充封閉。二是引弧操作需要先進行穩(wěn)定前的嘗試引弧操作；三是焊絲送進時角度的選擇，一般與焊縫表面的夾角為15度左右，使焊絲端部始終處于氣保護中；四是針對鎢極觸及焊絲或熔池的現(xiàn)象，應該操作停止，進行清理后再次實施。

2.2.2 其他相關要求

一是環(huán)境相對濕度要控制在80%左右，若是在惡劣天氣下或者大風天氣，應該注意氣的保護；二是氣純度要保證，注意氣瓶內(nèi)壓的高低，若太低應停止使用。

3 結(jié)語

手工鎢極弧焊焊接鋁鎂合金管道，氣孔的形成與多種因素有關，需要及時在工作中查漏補缺，從焊接工藝、操作、內(nèi)外部環(huán)境上進行分析和探討，找到影響氣孔形成的原因，并對癥下藥。2焊接工藝規(guī)范在實際操作當中，我們發(fā)現(xiàn)選用較大的焊接電流和較高的焊接速度能有效的保證鋁鎂合金焊接的工藝性，實際操作采用電弧電壓在22～28V，焊接電流控制在210～240/A。對施工操作人員應該加強理論知識和實踐經(jīng)驗的雙重結(jié)合，提高安全生產(chǎn)意識和保證焊接施工質(zhì)量。